10月28日，广东中远船务为英国船东公司Sentinel Marine设计建造的一艘油轮协助应急响应与救援船（N698）顺利下水。这是广东中远船务建造的应急救援首型船，也是广东中远船务与英国SentinelMarine公司的首次合作。

N698项目从2015年底开工，广东中远船务从技术、生产、物资、管理和建造工艺等等方面齐抓手，严格按照规范，汇集各方努力浸注在这个项目上。船东多次对船厂的辛苦付出和质量把控发来感谢，对N698轮从设计到船台总组的先行阶段的建造品质给予了极高的肯定。

2016年，是广东中远船务管理思维转变、全员质量意识爆发、客户理念革新、员工士气高涨等公司良性向好的阶段。可以说，N698阶段性成功建造，承载着全体员工的希望，也汇聚了各方面努力的成果，更是是公司2016年来的各方面提升的缩影。

因为N698项目时间比较紧张，节点把控相对严格，质量要求上乘，如何在这有限的时间里进行了品质的高把控和建造周期的大幅度缩短，给船东一份满意的答卷，不仅是整个建造项目组的期望，也直接关系到船厂在逆环境下的品牌效应。

刚柔结合，紧抓节点

N698轮在下水前完整性达到94.39%，创下了中远船务的建造记录，也彰显出了广东中远的管理和建造能力。紧抓节点，N698在下水前所有节点没有超期一天，按着计划有条不紊的循循渐进。首先，生产技术准备阶段技术部已把技术规格书吃透，然后进入模型评审阶段。这个阶段最重要的就是对全船有个立体的概念，结合自专业经验，对全船物量有个大概的了解，对开工后会不好施工的地方提出整改意见，接下来技术进入出图阶段。这个时候很关键，要紧跟技术的步伐，详细看图，把分工界面详细地给技术主管讲解。还要将图纸里显示的无量计算，为做劳动力策划做好基础，初期做了总组、船台、电缆拉放、设备保护以及烟囱的详细施工策划。策划中包括了详细的图纸名称、物量以及人力需求等。生产准备包括模型的评审、图纸的专人审核、重新制作托盘等。专门成立单船物资来货检验小组，物资急配小组。最大条件的减少施工浪费，极大地提高了现场施工效率，最终直接反映到施工人工。

在分段和总组阶段，广东中远船务要求项目组对四方面进行具体细致的要求管理：工时管理，班组长每天必须上交工时单；工毕场清，每班次清扫；工期管理，总组12天签单，搭载15天签单；一次性报验合格率，对质量部专检一次性合格，对船东最多两次签单。在总组阶段，上建总组中项目组做了大量控制变形工作,推行过程中非常困难，不过我们还是坚持了下来，为了节点的推进添了一把力，也为后期的修改省下了大量的工时。

计划管控。计划编排与执行是一个团体作战的完美体现，该项目在计划管理上下了很多功夫，也花了很多心思，也取得了一定的效果，任何时候做到有计划可依。

坚持完整性控制与工序前移。项目组坚持下水完整性控制和工序前移工作，全船电气设备共2225个，已安装1307个，仓库剩余918个，主要为上建生活区封板设备，串油项20项完成了16项。其中船体完成100%，全船舱室完成95%，管系全船完成91%，电气完成88%，舾装完成100%，且发电机在船台实现动车。整体完整性达到了94.39%创下了集团之最。

本艘应急救援船因为是单艘，无设备物资可借用，所以在设备保护方面各班组各显神通，在698下水前船东上船参观，打开三防布看到设备展洁如新，不禁竖起了大拇指。在设备保护上各班组可是下足了功夫，只要是从仓库领出的设备安装上船，大家都是像对待自己的孩子一样爱护有加，不管是烧焊还是打磨之前我们都会用三防布进行保护，定期进行清洁，每天收工后做到工毕场清不在现场留下垃圾。在下水前几乎没有设备出现问题。

安全管控为高效生产保驾护航

在整个建造过程中广东中远船务高度重视安全生产工作，把安全工作摆到各项工作的首位。从安全用电，安全吊装转移，能量隔离，劳保用品规范化等多个举措确保员工身心健康，只有在安全的前提下才能顺利的生产建造，N698在整个的建造过程中紧抓安全，没有出现一例安全事故，为整个项目的有序推进提供了强大的动力。

在电气方面N698加大现场焊接质量和电缆拉放整理质量管控，定期安排施工人员对不同区域互检，给予适当的奖励和处罚政策。积极组织作业基准的培训和抽检工作，目前几个区域报验，船东船检均一次性通过。一次报验合格率97.8%也创下了中远的记录。特别是在计程仪和测深仪定位、焊口、探伤均是一次报验通过，得到了船东的好评。

责任到人，放手管理

在整个烧焊打磨，管子制作，设备保护和涂装等环节各班组实施责任到人，放开管理，摒弃了以往的传统管理，使施工更加灵活性，单元内场整体试压完成，加大合拢管校管的实名制，责任到人，提升校管质量，大大提高了机舱底层的试压效率。设备保护方面安排专人定期清洁管理保护，大大的提高工人的责任意识，让工人都有了主人翁的概念，为后期能够保证完整性确保赶上节点提供了极大的推动和帮助。

在船台阶段正直梅雨季节，为保证工期，外面瓢泼大雨，搭雨棚抢工期，瓢泼大雨并不能阻挡员工们的热情，遇到精度问题导致的分段错位量大通宵作业也要保住施工周期。稳步的推进节点的控制，在舾装工程上698舾装工程亮点在于施工人员观念转变，事情提前做，尽可能按照规范做，保证了在下水前图纸上的零件（热工）全部做完。698下水前密性全部结束。这应该是第一条船在计划周期内完成全部密性工程的。

亮点纷呈，各显神通

一是下水前的完整性创纪录的达到了94.39%，为后续的水下调试阶段提供了有力的保证和时间准备。

二是在设备保护方面，设专人定期检查清洁，使设备保护完整如新，根本性解决了后期补货和修理问题。

三是保证了在下水前图纸上的零件（热工）全部做完，减少了后期烧焊等会对油漆产生火疤，地板涂装后/地板敷料完工后进行三防布保护，从根本上解决敷料后期的修补问题。

四是发电机实现了在船台阶段实现动车。