近年来．全球工作船需求大幅增长市场对工作船的性能要求也越来越高：拖船需要更大的系泊拉力；供给船要求有更高的航速和承载能力，并要更加灵活。此外，从2010年开始生效的IMO TierⅡ规定也要求工作船执行更加严格的排放标准。

针对这种情况，MTU公司经过专门设计并优化用于商船的推进系统和发电机组，研发出适合工作船专用的 MTU 4000“铁人”系列发动机。“铁人”系列发动机有8缸、12缸和16缸3种机型，可以满足不同类型工作船的需要。通过结合应用共轨燃油喷射系统和米勒循环技术，该系列发动机的单位燃油消耗可降低到195克／千瓦·时。该系列发动机能以持续无限制的方式运行，适合工作船的作业特点；能提供长达3.4万小时的大修期，更提高了产品的经济性。此外，该系列发动机能满足目前全球所有的排放法规，如 EPA Tier2、ZKR2、EU 3a等，而技术上的先进性也使得该发动机能够满足未来更加严格的排放标准。

12月2日，MTU公司举行“铁人”系列发动机推介会，正式向中国市场推出该产品。MTU公司相关负责人表示，之所以把该系列发动机取名为“铁人”, 就是要表明其具有更高的经济性和可靠性，能够让客户降低成本，获得更多的收益。