当地时间12月9日，伊朗国家航运公司（IRISL）和韩国现代重工正式签署造船合同。该项目包括4艘14500TEU集装箱船和6艘49000载重吨MR成品油船，订单总价值超过6亿美元，将分别安排在韩国现代重工和现代尾浦船厂建造。新船将按照国际海事组织（IMO）标准及防止船用空气污染最新法规建造。

据伊朗通讯社报道，伊朗国航已经正式表示和韩国现代重工签署至少8艘超大型集装箱船以及MR成品油船建造合同。这份全球最大造船厂现代重工和伊朗最大的航运集团IRISL之间的合同也是今年一月伊朗解除制裁以来首次在境外签署的新船订单。

此前，华尔街日报表示，伊朗的新船订单包括4艘超大型集装箱船和6艘集装箱船订单，订单的具体尚不清楚。

消息称，新船订单的融资将由韩国的银行等融资机构提供。预计此举有助于未来几年加快伊朗的国际贸易以及石油出口。

伊朗和现代重工从去年12月开始协商建造新造船。此次新订造的超大型集装箱船为伊朗首次订造的新一代集装箱船，预计第一艘将于2018年第二季度交付。伊朗国航（IRISL）希望订单将能给其相应的能力使其加入三大航运联盟。

此前曾有消息称，伊朗国航（IRISL）计划投资25亿美元用于船队更新计划。

据了解，伊朗国航（IRISL）目前船队规模为115艘，不过许多都是被视为不安全而被拒绝投保的老龄船舶。