现代重工群山造船厂开始进行对全体正式员工的自愿离职计划。1月4日，现代重工工会称，群山造船厂将在从上周开始的三周时间内接收自愿离职申请，自愿离职的员工将获得40个月薪酬、子女学费以及春节奖金。

现代重工群山造船厂目前有650名正式员工，此次自愿离职计划面向所有的正式员工。截至目前，已经有数十人提交了自愿离职申请。现代重工称，未申请自愿离职的员工将从1月末开始陆续转移至蔚山造船厂。

不过，群山造船厂员工担心，虽然管理层考虑将未申请自愿离职的员工陆续转移至蔚山造船厂船舶业务部门，但蔚山造船厂也存在着员工过多的问题并进行结构调整，不知能否容纳下群山造船厂的剩余员工。

去年11月，现代重工曾经表示将在年末作出决定，关闭群山造船厂。据了解，群山造船厂的剩余工作到今年3月为止将全部结束。由于缺乏新船订单，群山造船厂在这之后没有需要移交给现代重工总公司的建造工作。如果群山造船厂暂定关闭，除了正式员工可能失业外，相关供应商也可能接连破产。业内人士称，为了防止群山造船厂关闭，韩国政府应当订船支援。

作为现代重工旗下最“年轻”的船厂，群山造船厂拥有两大世界纪录——世界最大的100万吨级船坞和世界最大的起吊能力达1650吨的龙门吊。目前，现代重工共有11座干船坞，包括蔚山造船厂的10座干船坞和群山造船厂的1座干船坞。去年，现代重工曾公开表示，作为提高经营效率的一系列措施之一，正在讨论关闭一部分业务部门和群山造船厂，不过，具体事项尚未确定。