12月12日，华润大东为新加坡万邦集团建造的48000吨举力浮船坞签字交付。该项目2015年8月5日正式开工，2016年5月初入坞搭载，7月中旬出坞下水，总建造周期16个月。华润大东履行各项合同义务，产品满足设计要求及ABS船级社规范。该项目顺利交付，标志着华润大东在新制产品业务上又一次突破。

该项目工程总量大，船坞总长300米、型宽62米、高25米，坞体结构用钢量16000吨，建造中划分为247个分段。舾装方面使用管材总计1000吨，敷设电缆150千米，涂装面积35万平方。设备方面装备8台排量为4500立方/小时的主排水泵、2部吊机和4台坞壁车。

项目建造过程复杂，但亮点颇多。严格执行PSPC涂装标准。浮箱及坞墙体总计包含24个压载舱，全部执行PSPC涂装标准。华润大东生产车间从自由边R2打磨开始加强管理，严控每一个施工环节，做好施工日志，做到文档齐备。减低破损率的主要方法是保护好油漆涂层，车间定期组织培训，提高施工人员油漆保护意识。并根据分段特点制定了油漆保护办法，大大减少了分段总组、合拢施工中明火作业对油漆的破坏。施工中精益求精，成功的完成了总面积约为23万平方米的压载舱PSPC涂装。

底部浮箱7天贯通，主坞体22天搭载完成，如此高效的搭载效率得益于精心的策划和准备。该项目每一个分段和总段都有完整的精度测量数据，全部64个总段在入坞前都进行了余量切割和脚手预搭，并以总段为单位实现了涂装完工。从5月2日吊装第一个总段，至7月15日出坞下水，在75天坞期内不仅完成了主坞体结构密性，还完成了全部的浮箱压载舱涂装。

建造组秉承着一贯的计划管理原则，编制了详细的舾装完工计划和系泊调试计划，制定了按期交船的目标。各生产车间全力以赴，积极调配资源，认真执行生产计划。技术部和物资管理部及时解决现场技术和物资问题 ，质量管理部每天跟踪、反馈现场报验情况，安保部继续严抓现场安全和5S管理，为生产进度保驾护航。经过各部门和车间的共同努力项目于9月下旬完成码头舾装并进行了空测试验，10月下旬完成了中垂试验和初步沉浮试验，11月中旬二次进坞完成外板涂装，进而保证了12月中旬交船节点。

48000吨举力浮船坞是非标定制产品，有一定建造难度，能在市场低靡的环境下按期完成建造并交付，不仅体现了华润大东优秀的经营管理能力，也体现了华润大东在新制产品市场的竞争力。