中集海工:研发引领科技创新
2017-02-13 15:48 | 鲁网 船厂动态
近日,烟台市高新区管委公布了“关于表彰2016年度先进集体和先进个人的决定”,授予中集海洋工程研究院有限公司“科技创新先进单位”荣誉称号。中集海工历来坚持以科技立足,谋创新发展,其承研的“新型极地冰区半潜式钻井平台关键技术研究”“第七代超深水钻井平台课题研究”等课题曾获入选科技部国家重点研发计划、工信部重大专项等成功立项。
中集海洋工程研究院成立于2009年8月28日,是中集集团海洋工程业务板块上游设计公司,拥有国家能源海洋石油钻井平台研发中心、海洋科技领域国家级创新平台,拥有近800名研发设计人员,ABS、DNV GL、CCS等船级社在此设立研发机构,是哈尔滨工程大学和中国海洋大学博士生实习基地。
烟台中集来福士隶属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,是集设计、建造、调试为一体的,具备总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶能力的高新技术企业,也是国内拥有半潜平台、自升平台及海工特种船舶系列产品线的少数海工企业之一,在建造规模上属中国最大的海洋工程制造基地,拥有中集海洋工程研究院和烟台、海阳及龙口三个海工建造基地,员工13000人。中集来福士已交付深水半潜式钻井平台9座,在建深水半潜钻井平台占全球23%的市场份额。2014年9月列入由工业和信息化部公布的首批船舶企业“白名单”。
极地半潜式钻井平台技术首次获批科技部“国家重点研发计划”
2016年8月,中集海洋工程研究院牵头申报的“新型极地冰区半潜式钻井平台关键技术研究”项目,顺利通过了“国家重点研发计划-深海关键技术与装备”专项的评审,获批立项。中集海洋工程研究院研发部助理经理王寿军介绍:“这个项目完全由我们公司自主研发,研发团队共有125人,研发资金两千万,国拨一千万,自筹一千万。力争用最少的资金,最高的效率圆满完成研究工作。”
记者了解到,“国家重点研发计划”是由科技部、财政部等联合制定,整合了科技部原有的“973计划”、“863计划”、“国家科技支撑计划”等,针对事关国计民生的重大社会公益性研究,以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的重大科学技术问题,旨在突破国民经济和社会发展主要领域的技术瓶颈。
据了解,北极勘探开发有非常大的市场需求。北极地区是指北极圈以北的广大陆地和海域地区。北极地区已探明的油气储量主要分布在俄罗斯西西伯利亚盆地、季曼—伯朝拉盆地和美国阿拉斯加北部斜坡盆地。美国地质调查局2008年7月公布的最新评估结果认为,北极地区拥有的待发现常规石油和天然气总量约占世界总量的22%,总油气资源达4121亿桶油当量,其中待发现石油大约900亿桶,天然气1669万亿立方英尺,84%的待发现油气资源分布在海域。
“新型极地冰区半潜式钻井平台关键技术研究”项目主要基于当前北极海域高端钻探装备的需求,旨在完成一型适用于北极指定海域,具有一定抗冰防寒等级的钻井平台研发,在满足当前国家战略需求,为公司未来在北海、俄罗斯海域的业务拓展与加强技术储备提供了切入点。
这是首次获批科技部科研项目,项目成功立项的根本是公司技术能力的增长和工程经验的积淀。当前国际上油价低、市场形势差,研发牵引产业升级更是迫在眉睫,在国家相关科研政策的支持下,通过加强规范科研活动,使科技真正成为中集海工业务突破的第一驱动力。
海洋牧场加快推动“蓝色海洋经济”技术变革
“六十里”1号是由中集来福士自主设计建造的首座多功能海洋牧场平台。依托中集海工院强大的海工装备研发力量和龙口中集来福士自升式平台建造经验,为该平台的设计建造提供了可靠的品质保证。此次为山东蓝色海洋科技股份有限公司“六十里”海洋生态牧场量身定做的多功能海洋牧场平台,解决了该公司在海洋生态牧场建设和管理中,遇到的安全管护、环境及生物监测、休闲环保等诸多难题。此次项目双方的合作,为日后海洋牧场装备的标准化和系列化奠定了基础,为全省乃至全国海洋牧场建设和管理提供了样板。
“六十里”1号的诞生,不仅实现了中集来福士将高端海洋油气装备技术向海洋养殖高端装备产业有效转化,更为我国实现沿海水产养殖由浅水向深水转移的“蓝色海洋经济”提供了最佳的海上依托及基础,进一步加快推动我国海洋养殖业及“蓝色海洋经济”的技术变革。
在此基础上,中集海工又提出了适用于深海的移动式超大钢结构网箱概念设计、适用于我国海域(山东半岛)的坐地式超大网箱概念设计方案及深海综合补给加工平台等,为加快我省渔业养殖提供了参考。
记者了解到,中集来福士渔业装备-自升式多功能海洋牧场平台拥有海洋水质、渔场监测(提供接口),海上值守瞭望,船舶停靠,生活办公,垃圾存储、污水处理,海上垂钓观光,可升降、湿拖七大功能。中集海洋工程研究院研发部助理经理王寿军说:“我们的设计亮点就在于清洁能源的利用,节约又环保; 打破常规生活区设计,造型增添观赏性和实用性;最大化的甲板面积,为后期的室外垂钓、聚餐等休闲活动提供了足够的空间;污水化学处理后直接排海,既节省成本又方便客户;室内观景餐厅的设置,及海底监控视频的直播,给人非凡体验;主甲板中部无底设计,减轻重量,节约成本;固桩架下沉至船体设计,节省固桩架甲板上空间。”
以固定平台拆装船项目研发开启2017新征程
中集海洋工程研究院2017年主要研究项目包括固定平台拆装船项目、半潜式支持平台(北海型)船型研发等。据了解,针对海洋石油的不断开发以及海洋石油平台的老化以及其衍生的潜在问题对海洋、环境等存在的潜在危害。中集海工2017年将会全力研制一型废弃平台拆除船(平台),完成平台拆装船总体方案设计及相关技术论证,设计方案通过模型试验验证及船级社审核。通过本次研究,研发一型具有自主知识产权的平台拆装船,并带动国内海工行业人才梯队培养,为我国海工装备业发展建立人才储备。同时,为我国海洋油气资源开发提供支持,逐步引领国际市场需求,占领新一代海工装备市场先机。
针对目前全球油气开发深水化的发展及我国深水油气开发加速、恶劣海况下的深水半潜式支持平台的潜在市场需求及核心技术被国外设计公司垄断等现状,中集海工将会进一步开展专题研究研发一型具有自主知识产权的适用于低温恶劣海况,满足UK HSE、NORSOK法规要求,总体性能达到国际先进水平的高舒适性半潜式支持平台,完成平台设计方案。
“21世纪是海洋的世纪”,海洋在全球战略地位日益突出,海洋经济已成为世界经济发展的新领域、新趋向。王寿军说:“中集立足海洋,建设海洋,必当以勇攀高峰的科技人才为先锋,锲而不舍的创新精神为后盾,不畏艰险、攻克难关,是每一个中集人义不容辞的责任和使命。”