2月13日，由中集集团建造的全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在烟台命名交付，这是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程。据悉，中集海工利用深圳前海技术创新及产业资本的优势，正逐步吸收国家及各类产业资金，努力打造成为一个海洋综合服务的提供商、海洋工程领域的全球一流企业。

并购来福士不计成本打造海工平台

海工行业是一个偏冷的产业，大部分人比较陌生，不过这是一个有着每年约3000亿美元产值的新兴战略产业，前景十分广阔。记者了解到，在中集集团进入海工的2008年，其集装箱产品早已是世界第一。不过，集装箱等产品属于传统制造产业，技术含量并不高，中集集团经过审视选择了海洋工程作为中集海洋战略的延伸，借此要迈向世界级企业必须实现产业升级走向高端。

不过，与常规企业的发展路径不同，中集海工板块并非内生，而是延续一直并购发展的道路。记者了解到，2008年，中集拿下了烟台来福士（新加坡）企业，完成了一次成功并购。“仅花费了4.8亿美元，还拿到了来福士手头已有的18亿美元订单，意义重大。”中集海工战略发展部和项目拓展部高级经理潘细录向记者表示，6个半潜式平台的18亿美元订单让中集迅速进入这个行业，并有了今后改装设计建造平台的基础。记者了解到，海工是一个非常保守的行业，使用平台的大石油公司首先不是看你能造什么，而是你做过什么。而来福士是一个有15年海工根基的企业，并有着全球起重能力最大的2万吨龙门吊和18米深的深水码头，这也使得中集后来在来福士基础上实现了跨越式发展。

“6个平台，前5个建的都是‘钢铁平台’，采用欧美国家基础设计，主要设备均由船东采购，我们进行总装建造。”潘细录向记者表示，虽然完成“钢铁平台”也是一个高难度的技术，但造如此高端复杂而又风险巨大的半潜钻井平台也只是高级“打工仔”。记者了解到，一个半潜式平台造价约5亿美元，其中设备费用占到60%，国外的基础设计完成时，主要设备供应商也都确定了，中集海工完全没有议价能力。

不过，“打工”久了就有机会成为“包工头”。在完成第5个钢铁平台建造并积累足够经验的基础上，中集海工有条件深入到了半潜式平台的前端设计，同时也有了设备造型和采购的自主权。“中集海工取得的成果来之不易，在建造前5个平台时，中集作为我国深水平台设计建造先行者，交了很多学费，先后投入了30个亿，直到2014年才开始有了500万盈利。”潘细录向记者表示，中集海工的发展最初依赖于烟台来福士企业，最后却得益于平台的建设、研究和积累。

组建并购研发中心完善中集“大海工”

研发设计是海工的龙头环节。记者了解到，2010年中集开始组建了自己的设计队伍，并成立了上海海工设计中心，该中心以中国船舶工业第708研究所的高级海工技术人员组成，同时又成立了烟台国家级的海工设计中心，双向发力。值得一提的是，2013年底，中集又收购了瑞典能力卓越的海洋工程设计公司Bassoe Technology AB（BTAB）90%的股权，2015年收购挪威海工设计公司BE，进一步夯实了海工制造业的基础，在设计能力上达到了世界领先水平。

海工平台造价昂贵，这也为海工融资租赁提供了空间。2013年，中集开始进入融资租赁业务，做起了“包租公”。其中2014年4月和5月中集烟台来福士就先后向中海油服交付了“海洋石油932”号和“海湾钻探者一号”自升式钻井平台。记者了解到，租赁一个自升式钻井平台或者半潜式钻井平台，基本上4~5年就可以回本。不过，在中集集团副总裁于亚看来，融资租赁不仅是一个在设计和制造基础上叠加的商业服务模式，更重要的是“参照挪威的产融结合模式，了解大型海工是怎么运作的。”

中集海工承担国家任务实现产业提升

伴随着在海工领域的崛起，中集步入了海工设计、建造领域的前端，并领先于国内的同业。尤其是2014年中集完成5台半潜式平台的交付，开始陆续接到更多订单。同时伴随着国家海洋战略，中集集团开始赢得了国家资本和产业资本的关注。

海工作为中国制造2025十年国家重点发展的十大产业之一，中集海工开始被国家委以重任。记者了解到，2015年，国家工信部发布的首批海工企业的白名单中，按照《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》的要求，中集来福士海洋工程公司与其他6家央企一起入选。不仅如此，中集海工还牵头承担“第七代超深水钻井平台”国家重大专项，自主设计全球最先进的超深水钻井平台，参与制定最新一代超深水平台行业标准，实现核心设备国产化突破；中集还与多家单位联合成立“海洋工程总装研发设计国家工程实验室”，主持建设海洋工程大数据实验室，提升海洋工程设计、建造和全生命周期服务的智能化水平。

“在度过了漫长的探索之后，中集海工似乎一下子得到了国家和产业的关注，我们未来争取打造成为海工领域的世界一流企业。”潘细录向记者表示，中集海工目前已交付10座深水半潜式平台和11座自升式平台，这些平台分布在挪威北海、巴西、西非、波斯湾、墨西哥湾、里海、南海等全球主要海洋油气产区作业，手持深水半潜式钻井平台订单已占全球市场份额的25%，中集海工已然成为国内海洋工程平台领域的领跑者。