图为13000DWT甲板运输船示意图

近日，武船牵头组建的湖北海洋工程装备研究院与韩国最大的综合商社三星物产集团签订的4艘13000DWT甲板运输船建造合同正式生效。同时，湖北海工院与三星物产集团签订了长期战略合作协议，双方将利用各自优势进一步合作开拓市场。

13000DWT甲板运输船采用的是湖北海工院自主研发的双尾鳍专利船型，该船为无限航区自航运输驳船，全钢制焊接结构，总长约130米，型宽26米，型深8米，载重量约13000吨，其性能参数与国际同类型船舶相比具有明显的优势，节能效果显著，航速大大提高，且浮心和重心的良好匹配还减少了压载水的装载。

湖北海工院商务团队在与三星物产的前期接洽过程中，积极推荐海工院的总包业绩，介绍海工院的海工管理模式，并专门针对此项目编制了详细的项目执行策划，赢得了船东的认可，最终通过了三星物产风控部门的各项严格审查，为赢得合同奠定了基础。海工院开发团队充分发挥技术优势，全面分析技术要点，针对该型船的船机桨匹配问题进行了大量的CFD计算分析，找出船机桨匹配的关键要素，提出了海工院自己的优化设计方案，最终凭借过硬的技术方案打消了船东疑虑，从多家竞争对手中脱颖而出，赢得了合同。

三星物产集团公司是韩国第一大企业三星集团旗下公司，成立于1938年，是三星集团的前身，2008年更名为三星物产集团公司，是韩国集贸易、投资、工程与建设为一体的最大的综合商社，也是世界500强企业。

为加快实施“中国制造2025”和“海洋强国”战略，发挥湖北省海工产业聚集优势，在湖北省政府、武汉市政府、中国船舶重工集团公司大力支持下，由武昌船舶重工集团有限公司与武汉船用机械有限责任公司、中石化石油工程机械有限公司、中船重工第七一九所、谢克斯特（天津）海洋船舶工程有限公司等企业强强联合，投资20亿元，于2014年11月组建成立湖北海洋工程装备研究院，这也是我国第一家由企业联合组建的海洋工程装备研究院。其发展目标是发挥股东单位资源优势，围绕海洋强国建设战略需求和国际船舶与海洋工程装备市场需求，打造成为海洋工程装备总承包商。

近年来，湖北海工院利用自主产品技术，积极面向国际市场承接总包合同。此次合同的承接对提升武船自主船舶品牌知名度、实现海工院总包业务转型具有重要意义。