Rickmers Maritime信托公司近日在宣布2016年财务业绩时表示，集运市场包括租船市场造成的损失将继续权衡该公司的财务表现，如果银行贷款再融资未能成功，该公司可能将被迫放弃业务。

Rickmers公布称，2016财年净亏损1.801亿美元，相比2015财年的1.292亿美元净亏损进一步放大。该公司称，造成亏损主要是由于租船收入和船舶资产减值亏损了1.678亿美元。而在2016年第四季度，该公司金亏损达到4840万美元。

该公司表示，2016年第四季度船队总体利用率为86.7%（不包括退役船舶），而2015年同期的船舶利用率则为98.2%。该公司首席执行官Soeren Andersen表示，船舶利用率下降归因于“公众对于该公司债务需要重组的关注，对该公司在现货市场获得业务造成了一定影响”。

此外，该公司还表示，在履行其主要还款义务方面继续面临困难，其中包括偿在2017年3月31日偿还HSH财团1.977亿美元，以及2017年5月15日到期的8.45%的中期债券，价值1亿新加坡元。

不过，Rickmers仍将与担保贷款人和债券持有人进行债务重组谈判。然而，该公司近期收到了一笔价值2.602亿美元的报价，但前提是成功完成债务重组。不过，该公司在2016年12月21日举行的债权人会议上提交的重组方案未能通过。

Rickmers Maritime首席财务官Tomas Norton de Matos表示，尽早确保重组计划对于该公司的偿付能力至关重要，并仍将是该公司的关注重点。此外，如果Rickmers Maritime无法继续持续经营，该公司将基于最近的交易对资产减值损失进行评估。

据该公司首席执行官Soeren Andersen称，Rickmers Maritime已减少了除了重组成本之外的所有成本项目，并继续获得税息折旧及摊销前利润。

他表示，在2016年期间，船舶资产减值已重新调整了Rickmers Maritime的资产价值，以便更好地适应新航运市场形势。不过，该公司如果无法完成与高级贷款人和资产支持证券持有人达成双方同意的协议，那么该公司将面临永久性的破产问题并被清算。

据了解，Rickmers Maritime目前有5艘船舶在现货市场交易，该公司的盈利和先进看IU预计将反映未来的市场租船情况。