3月3日上午，天津新港船舶重工为上海海洋大学建造的我国首艘集远洋渔业资源调查和海洋科考于一体的渔业调查船“淞航”号下水命名。

“淞航”号是一艘3000吨渔业资源调查及海洋科考船，总长87米、垂线间长78米、船宽14米、型深7.6米、设计吃水4.8米，是我国第一艘远洋渔业资源调查船，也是国内最先进、吨位最大的渔业资源调查船。

“淞航”号选用了先进的集定位功能和舵桨功能于一体的直叶桨推进系统，装备了SU93声纳、EK80等先进的探鱼设备；单波束、多波束浅剖底层地质勘探设备以及海洋大气遥感探测、水下机器人等先进的海洋科考设备，具有中层和底层拖网、金枪鱼延绳钓和灯光鱿鱼钓三种作业方式，配备了海洋生物、水文生化、调查监控、恒温和通用五个实验室。主要承担金枪鱼、鱿鱼、竹筴鱼和南极磷虾等重要远洋渔业资源的调查、新渔场开发、作业方式创新、大洋环境观测和数据分析等调查研究工作。

“淞航”号配备目前世界先进的渔捞、总值达8000万元的科考系统设备及实验室，支持拖网、金枪鱼延绳钓、灯光鱿鱼钓等三种以上的渔业作业方式，适应不同渔业资源生物学特性的调查，为开展不同渔具渔法研究提供基础保障。

 “淞航”号26个分段构成了不同的功能区域，每个分段都有其独特的功能，涉及发电机组、直叶浆推进系统、捕捞作业区域、科考实验室、驾驶室、船员住舱、餐厅等一系列相应功能的区域。

上海海洋大学校长程裕东表示，“淞航”号从立项到出坞，历经四年，这与农业部、国家发改委和上海市领导的关心，与上海市发改委、市农委、市建委与市教委的全力支持密不可分。“淞航”号的建成，将为学校建设有国际影响力的高水平特色大学提供重要的科学研究平台，也将见证学校新百年的辉煌历程。

据悉，“淞航”号出坞后，将进入设备安装、调试环节，初步计划于7月验收交船，9-10月进行首航。