油船船东d’Amico Tankers日前宣布，该公司在2017年2月已与韩国现代尾浦船厂达成推迟第一艘LR1成品油船交付协议。

根据协议，这艘75000载重吨的LR1成品油船将从原定的交付时间2017年4月推迟至2017年10月交付。

d’Amico Tankers表示，这艘新造船已获得了一家石油贸易商为期18个月的期租协议，租约将从该船自Hyundai Vinashin船厂交付后生效。

该公司同时表示，其余5艘由Hyundai Vinashin船厂在建的LR1成品油船预计也将从原定交付时间推迟2个月交付。

在宣布推迟LR1成品油船交付的同时，d'Amico还公布了2016年度财报。该公司宣布，其2016年全年净亏损1280万美元，其中包括3艘船舶出售产生的660万美元减值。该公司称，2016年亏损的原因是由于下半年市场疲软，运价达到历史最低水平，导致其年度收入从2015年的4.148亿没呀U呢下降至3.471亿美元。

d’Amico国际航运公司（DIS）首席执行官Marco Fiori表示，DIS对成品油船市场中期前景仍保持积极看法。该公司预计不久的将来市场条件将更为有利。