近日，由舟山长宏国际船舶修造有限公司首制的25万吨矿砂船“厚恒5号”成功签字交付。

这是浙江省目前建造的最大吨位矿砂船。该船于2015年5月进坞建造，是长宏国际与广船国际携手为宁波恒厚集团建造的符合绿色环保概念的超大型矿砂船，也是目前长宏国际建造的最大吨位船舶。

该船船体总长327米、型宽57米、型深25.5米、结构吃水18.8米、结构吃水载重吨为26.2万吨，航速14.5节，实际EEDI值比基线值低20%以上，主机CSR点的日油耗为64吨。该船设计完全拥有国内自主知识产权，满足最新的国际规范规则及环保要求。该型船舶投入营运后将主要用于中澳之间铁矿石运输。

该型船建造工艺、焊制技术均达到行业最新技术水准，这也标志着长宏国际造船技术水平达到了新的高度。据了解，今年“长宏国际”还有第二艘姊妹船的交付任务，目前全体造船员工正进行设备演示、船舶出厂前质量和外观检查、备件交船、船供物资上船和交船技术资料的整理等工作，全力以赴确保“保交船”任务目标顺利完成。