据国外一研究机构通过对来自全球17家船企的22位负责人的问卷调查结果得出的结论，2010年中日韩三国新订单量将恢复至3400万吨。但大量新船订单和船舶融资市场的调整发展将是新船市场是否回暖的关键。

这次问卷主要涉及了关于2010年订单预计，并收到了有效答复，得出结论日本造船厂可能在明年获得608万吨的新订单，韩国1445万吨，中国1340万吨。所以明年的总量可能达到3393万吨。这意味着日本和中国船厂在2010年的订单总量将几乎与2009年韩国的获取量持平，韩国明年获得订单量可能会翻一番。

三个国家的新订单今年预计总量低于2000万吨。同时，大量散货新船交付，航运市场充满不确定性，以及严格的船舶融资市场等因素，推迟了造船市场的复苏。

然而，根据调查问卷，明年和2009年相比可能会有更多新订单，因为全球经济正在缓慢恢复。一位来自日本的造船厂官员说，韩国和中国造船企业将在2011年或2012年消耗完手持订单，他们将努力争取新的订单。特别是中国船厂现在由政府支持，将很快加入到竞争中来。与此相反，手持订单相对丰富的日本造船厂将持等待态度。