振华重工第3艘半潜式特种运输船「振华29」轮，日前在上海长江口崇明堡镇水域完成最后一个改造环节，即「半潜试验」，试验中该轮最大半潜深度达到7米，完全符合设计要求。这也是继「振华28」轮、「振华22」轮成功改建之后，振华重工第3艘半潜式特种运输船投入运营。

振华重工的第4艘半潜式特种运输船「振华15」轮，亦计划于今年12月底完工并投入运营。届时，振华船队总规模将达到27艘，其中半潜式特种运输船4艘，这也标志着振华重工向全球海工运输市场又迈出一步。

振华方面今日表示，近年来振华重工正从传统的港口集装箱机械市场，向多元化市场转型，特别是在海上重工领域找到新的增长点。为持续发展海上重工业务，振华重工全方位做好准备，强大的整机运输船队正是振华重工的核心竞争力之一——此类型船舶每艘可装载4-6台集装箱岸吊或大件货物，跨海越洋驶向全世界港口，极大缩短了交货周期。