招商局港口发布公告，与招商局工业集团订立购股协议，向招商局工业集团出售中集集团约24.53%股份，股份连同股东贷款的总代价为85.43亿元。交易将获税后盈利约7.75亿港元。所得款项拟全数拨作一般营运资金，以及拨作未来可能出现的公司港口及港口相关业务投资机会的资金。

中集集团是于1980年1月由招商局与丹麦宝隆洋行合资在深圳成立，初期由宝隆洋行派员管理，1994年在深圳上市。中集集团主要业务为交通运输装备、能源、食品、化工装备製造及服务业务、物流装备製造与相关服务、海洋工程、铁路货车制造、房地产开发。不过，作为全球货柜生产一哥的中集，近年受到航运业不景衝击，盈利相当波动，也拖累招商局港口的业绩，因而遭出售。

公告指出，招商局港口核心业务包括港口及港口相关业务，近年的策略为专注发展其港口及港口相关业务，同时在适当时机出售并非与港口及相关业务相互配合的非核心业务。中集不再与核心业务相互配合，交易可让管理层集中资源发展港口及相关业务。

招商局港口主席李晓鹏早前在业绩记者会指出，全球经济回暖，贸易总量增加，港口业务预计可受惠，估计公司今年集装箱吞吐量会超过1亿个标箱。

港口业务盈利高于航运业务，而航运公司转型是大势所趋；对于招商港口而言，未来会发展「互联网+」概念结合业务，应对竞争。

招商局港口目前正在物色的收购目标除了欧洲港口之外，也包括非洲及拉丁美洲港口，该公司又计画以11亿美元收购斯里兰卡南部港口。公司出售持有中集股份的附属公司Soares，于去年底资产总值及资产淨值分别约为78.63亿港元及59.21亿港元。