近日，大连中远船务为马士基供应服务公司建造的深水海工作业辅助船（SSV）二号船N451完成发电机动车节点。期间，项目组在充分借鉴1号船N450经验的基础上，从完成上电到发电机动车仅用20天时间，比一号船缩短了整整18天。

为了确保发电机动车工程的顺利进行，各个部门密切配合，细化分工，充分调动各种有利资源，不断推进项目平稳有序进行。项目准备期间，项目组及时调整关键路径上配电盘间内装工程施工流程，统一协调，24小时不间断施工，确保顺利上电。在项目施工过程中，由于船东的高品质要求，项目组克服机舱海水滤器内部增加贝尔佐纳涂层、动车相关辅助系统调试，淡水冷却系统、滑油系统修改等困难，顺利完成动车节点。

发电机动车后，项目各项调试工作已同步展开，在充分考虑各工种负荷的情况下，统筹协调多专业交叉突出的强度试验、涂装作业、管系磅压、系统完整性计划，持续推进左右机舱中央加热、冷媒水系统同时串水等工程。