韩国现代重工将和英国劳氏船级社（LR）将合作设计180000载重吨LNG动力好望角型散货船。

双方在挪威国际海事展（Nor-Shipping）上披露了这一联合开发项目，并表示这些设计将满足市场新的需求，采用LNG动力，为中短距离的大宗贸易和长途大宗贸易服务而优化设计，符合协调的共同结构规范（HCSR）要求。

由于国际海事组织（IMO）氮氧化物和硫氧化物的排放限制、以及全球天然气供应的发展，船舶设计需要为传统的燃油动力船提供更多替代选择。考虑到新船订单的大型化趋势，因此180000载重吨好望角型散货船被选择作为开发项目。