近日，武汉船机与中船黄埔文冲船舶有限公司签订了南极磷虾捕捞科考船动力系统合同。

该船船东为江苏深蓝远洋渔业有限公司，该项目为国内首艘专业南极磷虾捕捞科考船，获国家农业部大力支持。

该船舶规范长度为111.2米，型宽约21.6米，配备目前世界上最先进的变水层拖网系统、磷虾连续泵吸系统和多种磷虾产品加工生产线，可以实现虾肉、冻虾、虾粉及虾油的连续加工处理能力和自动包装运输作业。同时，该船还兼具部分科考功能。该船的成功建造将填补我国在南极磷虾高端渔船领域的空白，有力推动我国在南极磷虾科考、捕捞、加工等领域技术水平的提升。

武汉船机在与国外一线动力系统厂商竞争中脱颖而出，一举拿下南极磷虾科考船项目动力系统订单，实现了武汉船机首次为极地冰区磷虾科考船项目提供动力系统集成解决方案，也是该公司继交付“雪龙”号科考船用甲板吊车后承接的又一极地冰区产品项目，进一步扩展了其在冰区产品领域的基础，将为我国远洋渔业的健康发展及我国建设海洋强国发挥重要作用。