德国船东Claus-Peter Offen近日在 Marine Money论坛上表示， 除非造船产能再削减50%，不然集装箱船运输市场的运力过剩会持续下去。

由于产能较大，船厂方面不得不努力争取更多订单，但这并非市场现在所需。这是船厂和船东之间的一个利益冲突点。他鼓励船厂能够从长远角度出发削减造船产能。他表示，这是非常痛苦的，特别是会出现失业潮，但在我看来，这也是不可避免的。没有严厉的措施，整个行业可能会重返前些年订单过量的境况。