金海重工股份有限公司近日发布公告称，因战略发展需要，公司正式更名“ 金海智造股份有限公司”，业务范围由原先的船舶修造、海洋工程装备等延伸到船舶智能系统、工业机器人、智能汽车、航空航天飞行器、光伏发电等。

在“工业4.0”、“中国制造2025”等政策的影响和引导下，智能制造已成为制造业转型升级的方向和手段之一，对于船舶行业来说，智能技术、智能船舶将是未来的方向。今年上半年，由海航科技集团、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）、中国舰船研究设计中心、沪东中华造船集团有限公司、中国船舶及海洋工程设计院（708所）、罗尔斯-罗伊斯船舶、上海船用柴油机研究所(711所)、瓦锡兰中国有限公司等共同参与，正式成立了无人货物运输船开发联盟，拉开了我国海洋货物运输智能升级的序幕。

金海重工成立于2005年，经过10余年发展，目前已建立船舶建造、船舶修理、海洋工程装备、钢结构制造等多元发展的产业体系，属国家高新技术企业和浙江省工业行业龙头骨干企业。近两年，该公司投入大量人力、物力，与多家国内外知名智能设备、系统商合作，实施智能化升级改造， “我们要打造出国际一流的智能船厂，争取未来5~10年在行业内保持领先优势”，该公司负责智能制造的主管领导表示。

据了解，金海重工将在2017年开展第一期智能改造项目，计划引入一个MES系统、3条生产线及1个智能仓储，后续将在3-5年内投资30亿元，一方面提升精工制造、柔性生产能力，成为真正的智能船厂；一方面通过系统、设备、智能终端的综合集成，虚拟设计与现实制造无缝对接，实现全生命周期的可视化、可追溯管理，实现智能化管控，打造符合“精、轻、柔、美”理念的未来工厂。

值得注意的是，该公司更名后，营业范围已横跨海洋、陆地和天空，围绕大交通的概念，拓展汽车、航空等相关产业。金海智造依托智能化、精细化生产手段，持续拓展智能产品、智能制造、智能服务，整合全球供应链，推出创造性、变革性产品设计，扩大产业格局，成为全球领先的科技智造企业。

图：金海重工加工车间内并没有传统船舶制造车间中的大量工人，但生产依旧在有序进行着，原来部分生产工作已被智能设备所取代。作业人员仅需在工作台输入指令，机器人即可自动完成，效率比人工提高10倍，质量、精度也得到充分保证。

图：金海重工信息化人员还为设备安装了智能终端，能在其上看到设备的物量信息、运行状态等相关信息，并与数据化造船管理平台集成，实现设备与管理平台的数据通讯，提升对基地车间设备的管控能力及能源的优化调度与管理。