中集集团制造的蓝鲸一号平台，承担可燃冰试采。

最近，随着中国可燃冰的成功试开采，以“蓝鲸1号”为代表的海洋工程成为中国先进制造业的“网红”。据了解，“蓝鲸1号”是深圳企业中集集团制造的大型海工平台。目前，中集集团累计交付36座各类海洋工程装备，其中代表最先进技术的深水半潜式钻井平台有9座，占我国80%的市场份额，深水半潜钻井平台订单占全球25%以上的市场份额。

深圳已定位为国家海洋中心城市，以中集为代表的海工正成为推动南海开发、大湾区建设的重要力量，促进中国海洋工程实现“弯道超车”。中集集团有关负责人表示，海洋工程是一个有着每年约3000亿美元产值的新兴战略产业，半潜式钻井平台更是海工中的“项上明珠”，一个半潜式钻井平台造价就达5亿美元到8亿美元。过去，海工行业是一个主要由欧美国家设计、亚洲国家建造的产业。随着中集为代表的中国企业强势崛起，海洋工程产业向中国转移的趋势日益明显。据了解，中集海工已现了包括“蓝鲸1号”在内的设计、采购、生产、调试到最终交付的总承包，已交付项目涵盖中国南海、挪威北海、巴西海域、墨西哥湾、西非海域等全球主流油气产区。

中集海工“走红”，得益于其自主创新，拥有强大的自主研发能力。今年年初，海洋工程总装研发设计国家工程实验室落户中集海工，承建“船型研发”“海洋新能源”及“海洋大数据”三个子实验室。值得一提的是，作为深圳市智能海洋工程制造业创新中心的发起单位之一，中集集团已联合中海油、中石油海洋工程、中兴通讯、招商重工等，正全力推进该创新中心建设，瞄准海域可燃冰产业链条上下游装备的发展需求，借助智能化的手段，实现在海洋工程领域的重大创新突破。

今年，深圳智能海洋工程制造业创新中心揭牌，这是正在组建的深圳十大制造业创新中心之一。凭借过去十年我国海洋工程跨越发展的基础，通过智能化与高端装备的深度融合，在未来十年有望实现“弯道超车”。该创新中心有以下四个特点：一是产学研用领军企业、院校“一体化”深度协同；二是国家级、市场化重大项目拉动创新，形成项目拉动下的“创新链”；三是制造业创新中心、深圳海洋产业基金、深圳产业聚集区建设——“三位一体”，创新发展模式；四是以“两化融合、南海开发”为重点，以产业化落地和培育区域产业创新中心为目标，力争在海洋工程“重大项目”和“关键共性技术”上实现重大突破。

专家指出，深圳作为毗邻南海的国家创新城市和最大海洋城市之一，发展海洋工程产业在产业环境和区位上具备明显比较优势；南海开发和大湾区建设，又为海工产业新一轮发展和“做强做大”，为海上新能源、新材料技术应用不断提供新空间和新机遇。利用海工产业现已形成的基础和电子信息等相关产业优势，依托深圳独特创新环境，通过智能化与高端装备的深度融合，“智能海洋工程创新中心”将成为海工产业创新领跑者.