2009年，南通海事局受理船舶抵押登记34件，助企业融资额达7.88亿元，有效破解了海运企业的资金困局，为遭遇经济“严寒”的南通海运企业注入了一股“暖流”。
    南通目前有海运企业20家，拥有船舶54艘，海上运输实力不强，抗击市场风险的能力也相对较弱。2009年初，受全球金融危机的影响，国际国内航运业一片萧条，业务量减少，运价大幅下跌，以国内航线秦皇岛至南通为例，每吨运价从高峰时的120元左右下跌至20元左右，加上燃油成本上升，海运企业的资金周转顿时陷入了困境。用船舶抵押向银行融资，成了南通众多海运公司缓解资金困局的“救命稻草”。
    据南通海事局政务中心有关负责人介绍，2009年，由于海运业发展态势不明朗，为防范风险，银行对船舶抵押登记的要求更为“苛刻”，抵押融资金额从船舶价值的50%左右下降到30%左右，手续把关更加严格，企业办理抵押登记时往往是“火烧眉毛”，资金链面临断裂的危险。南通海事局及时伸出援助之手，推出节假日预约加班等制度，提高船舶抵押登记办理效率，缩短办结时间，避免企业资金链断裂，帮助海运企业渡过难关。
    2009年下半年起，随着航运市场逐渐复苏，加上冬季电煤需求旺盛，国内航线的运价出现较大回升，南通海运企业的经营状况明显好转，暂时渡过了难关。但由于海运业受国际经济波动影响较大，仍然面临众多不确定因素，南通海运企业对资金的需求依然强烈。