Cobham卫星通信公司日前指出，全亚洲渔船行业的全新连接，将使渔船这一传统的行业能更灵活的响应全球客户市场，确保实现一个可持续的未来。

众所周知，鱼类产品代表了全球食品领域最具贸易特色的商品类型之一，大约78%的海鲜产品需要进入国际贸易市场。据联合国粮食与农业组织数据显示，2014年，全球渔业生产达到了破纪录的934万吨，其中815万吨来自海洋水域，119万吨来自内河水域。中国是全球最大的渔业生产国，但印度尼西亚、泰国、菲律宾和越南等东南亚是主要的渔业地区。

Cobham卫星通信海事宽带业务总裁Jens Ewerling

Cobham卫星通信海事宽带业务总裁Jens Ewerling指出，“渔业或许是全球最古老的职业之一，也是一个受驱动而快速发展和现代化的大市场。随着中国人饮食对蛋白质需求的日益增长，意味着政府将扩大渔业的发展，尤其是深水捕鱼设备，这也是食品安全问题之一。”

2014年，中国注册的渔船达20万艘，另有2460艘深水渔船。中国政府希望渔业能转型成为一个吸引新一代年轻人的行业，能和东京、洛杉矶或伦敦那样具有超连接性，吸引年轻人。

当前，亚洲的渔民和欧洲的渔民大不相同。中国渔民出海一次经常需要25-30天，时间远远超过了西班牙或葡萄牙的渔民。Ewerling说，“这样的长时间海上作业加大了对渔船连接的需求。”Cobham卫星通信就能提供各种广泛的卫星通信方案，将渔船与各种经济相连接。

渔船同时还面临各种法规要求，需要记录和报告各种捕捉的数据。国家有关部门也在加紧立法打击非法、未报告、无管制的捕鱼行为，虽然目前只针对大型渔船。但是，随着客户需求和进口需求的增加，要求对目标市场出口具有可追踪性和透明度，政府和行业利益相关者正在寻求将监管扩大到较小吨位的渔船，泰国和印度尼西亚已经采取了主动行动，预计所取得的经验将很快得到邻国的应用。

这样，实现可靠、实时的连接显得尤为重要。今年早些时候，泰国渔船已经实验了可扩展平台的电子捕获文件和可追溯性(eCDT)系统。该试验是基于Inmarsat Fleet One平台，旨在展示真正的电子端对端追踪和供应链管理。Fleet One同时也能够完成电子申报的要求，用于应对和打击非法捕捞行为。

SAILOR Fleet One是一种低成本切入点，通过Inmarsat的Fleet One服务，能提供可靠的语音通话和基本的因特网连接，数据速度可达100kbps，对基本的电子邮件、移动网络浏览和社交媒体具有足够的冗余宽带。由于SAILOR Fleet One用户终端很小很轻，因此安装非常简单。将天线连接到渔船下层甲板的设备是非常简单的，渔船主可以自己处理安装和维护等事宜。加上可靠、具有竞争力价格的通话时间，SAILOR Fleet One非常适合用于满足小型渔船的要求。

可是，长时间在海上运营，和船员数量众多的渔船，需要更高的宽带，以便能提供更多服务和进入全天候的社交媒体。这就要求在设计时实现重量的尽可能轻，以避免不合理的负担。另一个功能就是符合船上船员数量和渔船运营的连接需求。

Ewerling介绍说，“即使船员们通常使用的在线服务和移动设备进行了设计和优化，也会塞满了图像和视频剪辑，从单个来说它们不会吃掉多少容量，但是，累计会很快增加。同样，频繁的高分辨率天气更新，也需要最大化的捕捉或遥测船上机械的健康，保证可用。”在这种情况下，一个更好的SAILOR船用宽带或更先进的基于VSAT的方案，宽带更高，比如SAILOR 600 VSAT Ku，可能是更合适的解决方案。

Ewerling指出说，“捕捉记录和监测，是保证定额不超标的重要方式。尤其是当前，管理当局按照治安法规，采取更强硬的立场，追踪可疑者。轻重量和紧凑的天线能为渔船提供硬件，这对于进入高价值的美国和欧洲市场非常重要。”

Ewerling称，“连接也是旨在解决渔船行业人权记录工作的一个重要工具。最近，道德上有问题的劳工和明目张胆的(陋习)案件已经曝光。发达市场的买家不希望因为与此类做法相关的供应商有联系而受损，更好的连通性使渔民能够提高海上作业的透明度。”

在印度尼西亚，鱼类对粮食安全和生计也是至关重要的，也越来越被视为一种未开发的出口收入来源。然而，在印尼，大多数鱼类都被小规模的渔民捕获。但是，这些渔民被排除在全球市场之外，因为它们缺乏遵守提高透明度和可持续性的法规规章的意识。事实上，印度尼西亚大约600万吨的鱼类通常是在当地出售，为沿海社区提供生活。

Ewerling分析说，“鱼类在刚捕捉到的时候价值最高。在此之后，价值会不断下降。除了全球市场是一个重大的错失机会外，渔业社区本身也正在失去。换句话说，更大的连接性可以为较小的运营商打开潜力。”

Ewerling说道，“这不仅是一个错失提高渔民和他们的家庭幸福的机会，也是海洋生态系统的健康需要。大多数小规模的渔民是使用极线钓鱼，（反而比众所周知的大型拖网渔船的不加选择的围网方式更加环保）

有证据已经表明，技术方案可以使小规模渔业通过低成本、可靠的连接性，证明它们是合法捕鱼的。一些新公司正在探索潜在的块链技术和开源智能库存管理系统与物种扫描仪，追踪捕捉黄鳍金枪鱼和鲣鱼，一些非政府组织和当地渔民已开始试用原型系统和试点项目。为了减少应用障碍，这些系统允许渔民将捕获细节输入，只需发送少量的数据或消息即可。增加使用SAILOR Fleet One，船用宽带或VSAT系统，将允许渔民在偏远区域或没有陆地移动网络的地区进行文件报告。

“在过去，在商业渔船拥有卫星通信的想法可能会遭人嗤笑”，Ewerling最后说，“然而，它已经从一种（奢侈品）变成了一种必需品，就像我们口袋里的智能手机一样。”