中设公司迈入动力集成打包供应市场
2010-01-06 08:53 | 中国船舶报 配套动态
2009年12月,镇江中船设备有限公司分别与福建港祥船务公司、江西华东船业公司和中交三航局签订了两套8L27/38柴油机主机动力集成打包合同,以及两套6L23/30柴油机主机动力集成打包合同。据悉,这是镇江中设公司签订的首批动力集成打包供货合同,该公司由此实现了船舶动力系统打包销售零的突破。
为应对金融危机的冲击,镇江中设公司在2009年积极调整经营策略,决定把动力集成打包市场作为主攻对象之一,并制定动力集成打包工作实施方案,成立专门的领导小组和工作小组,确定了经营主管人员和技术支持人员。通过走访船舶设计院所和相关配套企业,该公司与上述单位建立了良好的合作关系,为动力集成打包供货打下了基础。
经过多次深入的沟通,镇江中设公司与福建港祥公司、江西华东船业公司及中交三航局等船东和船企在草签相关合同的基础上,最终于2009年12月签订了正式的供货合同。
这两笔合同的签订,标志着镇江中设公司正式迈入了船舶动力集成打包市场,开辟了新的经济增长点。此后,该公司不仅可以向用户提供船用中速机及低速机、船用发电机、陆用电站,还可以提供动力集成系统,进一步拓宽生产经营领域。
为应对金融危机的冲击,镇江中设公司在2009年积极调整经营策略,决定把动力集成打包市场作为主攻对象之一,并制定动力集成打包工作实施方案,成立专门的领导小组和工作小组,确定了经营主管人员和技术支持人员。通过走访船舶设计院所和相关配套企业,该公司与上述单位建立了良好的合作关系,为动力集成打包供货打下了基础。
经过多次深入的沟通,镇江中设公司与福建港祥公司、江西华东船业公司及中交三航局等船东和船企在草签相关合同的基础上,最终于2009年12月签订了正式的供货合同。
这两笔合同的签订,标志着镇江中设公司正式迈入了船舶动力集成打包市场,开辟了新的经济增长点。此后,该公司不仅可以向用户提供船用中速机及低速机、船用发电机、陆用电站,还可以提供动力集成系统,进一步拓宽生产经营领域。