200多艘船入美财政部“黑名单”
2010-01-06 09:17 | 大公网 船东动态
伦敦联运互保协会(TT Club)提醒,美国财政部将超过200艘船舶列入“特定国民与禁止往来人员”(SDN)名单之内,将使货代和付货人增加触犯禁令的风险。
美国财政部日前在网站上发布指引,将超过200艘船舶加入“特定国民与禁止往来人员”名单,当中155艘由伊朗船东拥有,但亦有不少船舶悬挂其他国籍的船旗。声明称,货代和付货人不能向禁令名单上的船舶租船。
财政部亦规定,银行必须拒绝为任何与有关被禁船舶的资金进行转户交易,并须与该部旗下的外国资产管制办公室联络,通报有关资金的去向。
TT Club表示,有关指引是明文针对货代和付货人,而且美国政府是有意阻挠所有跟该批船舶有关的交易,甚至不管船舶所在何地,付货人将须承担更大的风险。该会称,假如货物是海外代理或分包商处理,或者需经中转,而货运过程稍有涉及名单上的船舶,难免为付货人带来损失。
另外,有业内人士称,受有关指引影响最深的国际性船东,必然是伊朗伊斯兰共和国航运公司(IRISL),该公司旗下部分集箱船已出现在禁令名单之内。外界甚至传出消息,该公司早前未能向韩进重工支付新船尾数,是由于美国政府阻挠银行向其批出贷款。
美国财政部日前在网站上发布指引,将超过200艘船舶加入“特定国民与禁止往来人员”名单,当中155艘由伊朗船东拥有,但亦有不少船舶悬挂其他国籍的船旗。声明称,货代和付货人不能向禁令名单上的船舶租船。
财政部亦规定,银行必须拒绝为任何与有关被禁船舶的资金进行转户交易,并须与该部旗下的外国资产管制办公室联络,通报有关资金的去向。
TT Club表示,有关指引是明文针对货代和付货人,而且美国政府是有意阻挠所有跟该批船舶有关的交易,甚至不管船舶所在何地,付货人将须承担更大的风险。该会称,假如货物是海外代理或分包商处理,或者需经中转,而货运过程稍有涉及名单上的船舶,难免为付货人带来损失。
另外,有业内人士称,受有关指引影响最深的国际性船东,必然是伊朗伊斯兰共和国航运公司(IRISL),该公司旗下部分集箱船已出现在禁令名单之内。外界甚至传出消息,该公司早前未能向韩进重工支付新船尾数,是由于美国政府阻挠银行向其批出贷款。