作为电气设备高度集成的整体，先进LNG运输船呈现出复杂化、智能化的发展趋势。船载设备的不断增加，对设备和系统间的电磁兼容性也提出了更高的要求。享有中国LNG船建造“第一船厂”美誉的沪东中华船厂PULNG设计建造团队选用烙克赛克电磁兼容解决方案，为柯蒂斯LNG运输船项目提供高等级的电气安全防护，实现电位均衡和电磁屏蔽，保障船舶和人员的安全。

安全和可靠性是最关键的。 烙克赛克穿隔密封系统可防止电磁干扰，确保航行数据准确和高精度运行。

柯蒂斯LNG运输船项目共建造4艘174000立方米LNG运输船——“泛亚号”、“泛美号” 、“泛欧号”和“泛非号” 。这4艘LNG运输船建好后，将用于运输澳大利亚昆士兰州生产的液化天然气。此次，我们现场采访的 “泛美号” 船长290米、型宽42.95米、型深26.25米、载重吨82500吨，为柯蒂斯LNG运输船项目的2号船。

电磁干扰不容小觑

由于LNG运输船上设备多、船体空间相对狭小，容易产生电磁干扰的现象，进而对设备运行产生负面影响。业主、设计师、工程师们必须考虑这种风险，并重视电缆穿隔密封的电磁兼容性，以减少和消除各种设备和系统间的电磁干扰和外界的电磁干扰，提高设备和系统的抗干扰能力。在“泛美号”上，所有ABB电力推进系统和再液化系统均采用烙克赛克EMC解决方案，有效防止电磁场穿透密封系统。

经认证的全面防护

即使电磁兼容是工程师们关注的重点，也不能因降低电磁干扰风险而削弱其他防护需求。烙克赛克EMC解决方案不仅满足“泛美号”对电磁兼容需求，还可全面防止火灾、烟雾、水、气体、爆炸、振动、灰尘和污垢的侵害。可以说烙克赛克是一款专为恶劣环境设计的高质量密封系统，将海上作业风险降至最低。烙克赛克电缆穿隔密封系统已经通过大部分权威机构认证和船级社的认可，并获得了250多份证书，充分显示了其优异的防护能力，让人安心。

保证项目周期

造船项目一旦开工，各项工作就必须争分夺秒。烙克赛克高级销售经理应俊彦持续跟进柯蒂斯LNG运输船项目，与客户保持紧密配合。即使遇到复杂的密封需求，也能以最快的速度交付定制化解决方案，比如为“泛美号“定制的RM160w120/3x48-60特殊尺寸模块。沪东中华造船厂电装车间作业长凌晓明先生评价道“和烙克赛克的合作非常愉快 。我们遇到任何安装或密封方面的问题，都能获得最及时的响应。烙克赛克不仅产品质量过硬，服务也是一流！”

图为沪东中华造船厂电装车间作业长凌晓明先生、烙克赛克高级销售经理应俊彦先生和ABB现场调试工程师。

预留扩容空间

得益于Multidiameter™（多径）技术，无论电缆外径如何变化，烙克赛克都可保证高质量的密封效果。同时，也能够预留内置备用容量，以便于将来打开已安装完成的密封装置并增加电缆。为满足设备升级的需要，“泛美号”在密封系统设计初期即为未来升级预留30%的扩容空间，有效降低项目的长期总体拥有成本。

项目概况

项目类型：新建LNG运输船

相关客户：中海油总公司、中国液化天然气运输有限公司、加拿大TEEKAY集团（业主）；沪东中华造船集团（设计、建造）； ABB （电力动力系统提供商）。

应用：电力推进系统、再液化系统的电缆穿隔密封。

密封要求：电磁兼容、水密、气密、防火、防烟雾、环保。

烙克赛克产品：烙克赛克S型解决方案，烙克赛克B型解决方案，烙克赛克Comseal解决方案，烙克赛克ES模块， 烙克赛克RM模块，烙克赛克RM SPECIAL定制模块，烙克赛克压紧套件。

选择烙克赛克的理由: 烙克赛克Multidiameter™( 多径) ；经认证的安全防护；易于设计、安装、维护；兼顾未来扩容需求；全方位价值服务体系。