新加坡《海峡时报》网站9月28日报道称，新加坡交通安全调查局28日在回应媒体问询时称，其对8月21日油轮与美国军舰相撞事故的全部调查结果，一旦准备就绪就会对外公布——这一调查过程通常需要长达12个月。

新加坡交通安全调查局称，它正在调查相撞事故发生前的所有情况。此次事故导致“约翰·麦凯恩”号驱逐舰上10名美国水手死亡。

该部门称，它已查看了新加坡海事与港务局船舶交通信息系统的相关记录，并获悉，尽管船舶交通信息系统收到了油轮“阿尔尼克”号的自动识别系统（AIS）信号，却未收到涉事美方军舰的任何AIS信号。

交通安全调查局补充说，根据《国际海上人命安全公约》，配备AIS的强制性条款不适用于军舰和运兵船。

事故发生后不久，新加坡海事与港务局称，其系统仅探测到涉事油轮，未探测到美方军舰。

海军专家对本报说，尽管军用船只在海上几乎不可能完全以隐形方式活动，但这些军舰能够采取措施削弱雷达或声呐的探测能力。

很可能“约翰·麦凯恩”号当时在雷达上是一个光点，但没有AIS信号的确认，海事与港务局不能确定这个光点是这艘美国军舰。