10月29日11时10分，设备升级后呈蓝白色靓丽外观的华中港航物流集团“长海东湖”轮，满载240个烟花标准集装箱，经过70个小时连续航行，首次从长江岳阳城陵矶港出发顺利抵达上海洋山港区。按照正常班期，这批烟花将在洋山港与洲际远洋大型集装箱班船对接，使中国烟花之乡的浏阳烟花漂洋过海进一步满足圣诞节前欧美市场的旺盛需求。

长海东湖轮隶属于华中港航物流集团水运集团长海集装箱运输公司，是2005年11月洋山港开港后接纳的第一艘江海直达集装箱船，也是当时长江上最大的5000吨级江海直达集装箱船。2011年底，该轮因油耗成本过大等原因，进入阶段性停封、保养状态。近期国际油价回落，航运市场运价触底反弹，华中港航物流集团抓住货源形势看好、中部地区集装箱运输蓬勃发展的机遇，利用1个多月的时间对船舶修理改造升级，使该轮重启营运。

长海集装箱运输公司总经理商立军说，此次“长海东湖”轮与该公司两年前投运的“长海北湖”轮，均属于为烟花出口量身定做专船专线专用船舶，船舶吨位大小、航速及装箱位适宜，是客户非常中意的理想船型。为了更好的服务客户，两船按照海事局和船检所的要求，除了普通集装箱船舶所要达到的全船除锈打漆保养、甲板部轮机部的修理、设备加装升级外，均专门加装了A60防火装置，在机舱与货舱间增加一宽6米长3米的隔舱，船艏船尾各加装消防炮一部，货舱加装通风机3台，喷淋头10余个，可以说是装备消防“重器”，全副武装到“牙齿”，达到了烟花船运输更高层次的安全、消防及客户的要求，确保船舶装得起、跑得快而且安全第一。