11月4—5日，招商局集团董事长李建红到长航重工青山船厂、长航集团调研，继而宣布继航运、物流板块业务重组整合之后，招商局集团与中外运长航集团重组整合的第三步将于年内启动——打造新长航，重振百年长航雄风。

据《航运交易公报》记者获悉，新长航的打造主要是长航重工回归长航集团，两者合二为一。知情人士表示：“关键在于两个机关变成一个机关，两套领导班子变成一套领导班子。这项工作应于年底完成。”

整合第三步怎么走

在2015 年年底中外运长航集团以无偿划转的方式整体划入招商局集团之后，双方业务上的整合进程备受关注，招商局集团为此设立3年的过渡期。在经过近两年的研究、摸索后，从今年下半年开始，两家集团重合业务的整合方案逐渐明晰。

8月22日，中外运长航集团旗下的物流旗舰上市公司中国外运（00589.HK）发布公告称，将通过发行股份的方式收购招商局物流的全部股份，总对价54.5亿元。至此，招商局集团旗下物流板块的整合尘埃落定。

在航运板块上，招商局集团旗下上市公司招商轮船（601872.SH）9月1日披露发行股份购买资产暨关联交易报告书（草案）。招商轮船拟向中国经贸船务以发行股份购买资产的方式购买其持有的恒祥控股有限公司100%股权、深圳长航滚装物流有限公司100%股权、上海长航国际海运有限公司100%股权及中国经贸船务（香港）有限公司100%股权，交易价格为35.86亿元。在进行上述交易之后，招商局集团的航运业务主要体现在招商轮船、中外运航运（00368.HK）和长航集团。这三家企业的航运业务竞争不大，仅有招商轮船与长航集团旗下的长航油运之间存在阿芙拉型油轮的竞争问题，招商局集团承诺将于2020年6月之前解决此问题。

而此番打造新长航，被招商局集团称之为继物流板块和航运板块之后的整合第三步。要整合，先要解决债务情况。早在去年11月，在招商局集团的总体安排下，中外运长航集团便启动长航集团和长航重工债务重组立项。5月27日，长航集团和长航重工债务重组工作实施动员大会在武汉召开，债务重组工作正式拉开大幕。6月9日，《长航及重工债务重组及资本结构优化方案》经招商局集团2017年第七次办公会审议通过，两级集团提供的首批资金于6月15日到位。

11月11日上午，招商局集团在武汉召开长航集团、长航重工干部大会，宣布成立长航集团、长航重工重组筹备机构。筹备组需要制定切实的重组方案，此外，要求从2018年1月1日开始，重组后的新长航按新机制开始运营。

如何打造新长航

李建红指出，打造新长航可分两步走：第一步是在近两三年努力达到长航集团历史最辉煌时期的收入、利润、资产规模；第二步，布局沿江七省两市，成为在当地有影响力的企业。

上述两步走可以说是新长航集团的目标所在。但是究竟如何整合呢？《航运交易公报》记者获悉，整合主要围绕两大方面：一是围绕“主业”配置资源：集中干散货、液货、集装箱等资源，优化运力，提升盈利能力；优化港航服务资源配置，做优船员、能源服务和修船业务、发展邮轮港业务，巩固浦江和两江游，联动三峡高端和境外旅游；做强做优金陵船厂造船业务。二是植入“大数据、互联网+、产融结合、产网结合、产城联动”等新观念，创新商业模式，提升核心竞争力。

从官网介绍来看，长航集团目前的主要业务分为四大板块：航运物流、燃油贸易、船舶工业以及资源培育，长航重工则主要以造船以及相关产品为主。知情人士告诉《航运交易公报》记者，新长航实际上就是将长航集团与长航重工合二为一，打造成新集团（见图）。“关键在于两个机关变成一个机关，两套领导班子变成一套领导班子。这项工作应于年底完成。”

2009年，长航集团与中外运集团整合成为中外运长航集团，中外运长航集团于2015年年底整体并入招商局集团。在此过程中，长航集团原有的一些优质资产陆续被出售或者置出，如长航凤凰出售给天津顺海航运，恒祥控股有限公司、深圳长航滚装物流有限公司和上海长航国际海运有限公司出售给招商轮船。

至于此前有关长航重工与招商局旗下的招商局工业集团有限公司实行整合的猜测，上述知情人士坦言“目前还不能实现”。

新长航集团旗下的南京长江油运公司所拥有的长航油运，此前作为首家退市航运央企，在实现两年盈利的同时正在准备重新上市事宜。上述知情人士表示：“长航油运肯定要实现重新上市。至于上市后与招商轮船的关系，招商轮船可以通过购买股权等方式进行控股。或者也有可能在招商局集团层面上寻找其他的解决方案。”

如何依托招商局战略布局

11月3日，李建红和招商局集团总经理李晓鹏一行在湖北武汉拜会湖北省委书记蒋超良、省长王晓东，双方就未来政企合作等方面进行了交流。李建红重点提到四个方面的战略措施，并请求湖北省委省政府及武汉市委市政府给予大力支持。一是招商局集团将以长航集团为平台，整合长江流域的装备制造、码头等相关资产，做实新长航，发展绿色航运、高端旅游和港航服务业等。二是招商局集团与宝武集团在青山区与汉阳钢铁厂进行合作，发挥集团产业园区的优势，实现产城联动，在数十万人聚居区发展新兴产业，带动当地居民就业。三是围绕医疗、医养、医药，在蕲春打造一个千亿级的健康产业，既帮助当地脱贫，又建立招商局集团一个新的经济增长点。四是围绕长江经济带战略，布局招商局集团金融产业。

仅在武汉地区，招商局集团就带来六大产业千亿资金“大礼包”。具体而言，在今后5年多的时间内，招商局集团及所属各产业公司将依托大武汉独特的区位优势和雄厚的发展基础，借力众多高校资智聚才的平台作用，在武汉地区的城市与园区综合开发、长江航运、长江旅游、综合物流、金融服务、科技创新六大产业领域，累计投资超过1000亿元，优化招商局集团在以武汉为中心的中部地区的产业布局，促进长江经济带的开发和建设，不断提升招商局集团在中部地区的影响力和核心竞争力。

显然，围绕招商局集团在长江经济带和中部地区的战略布局，作为根植长江140多年的“地头蛇”，长航集团的重振雄风非常重要。李建红对于长航集团也是寄予厚望，他表示，长航集团的资源较多，要做好“四资运动”：把资源变成资产、把资产变成资本、把资本变成资金、释放资源价值。