近日，由天海融合防务装备技术股份有限公司设计、上海船厂船舶有限公司建造的中外运阳光速航运输有限公司的新一代绿色节能型4000TEU内贸集装箱船技术总结会在沪举行，会议结合该型内贸箱船的设计理念、实船建造及运营情况进行了研讨，一致认为该船型技术指标全面超越了客户预期，充分体现了该船型的先进性与绿色环保性，具有较强的前瞻性，为目前国内最先进的内贸集装箱船型，有望成为业内新船型的标杆。

该型船的满载箱量为4015TEU，满载重量达71200吨，配置曼恩6G60主机及中压岸电系统，主要航行于天津港-鲅鱼圈-虎门的南北航线。该船设计打破常规，大胆选用了37.28米的型宽，在提高船舶稳性的同时也提升了船舶的载箱量，并经受住了11级风力的严苛考验；该船的线型通过CFD重点优化设计，其航速与经济航速范围较广，配合适伴流理论螺旋桨及专门为该型船研发的“光芒型导轮”节能装置，其最终航速及油耗全面超越了船东的预期。

据悉，凭借优越的设计和过硬的技术，天海防务公司于2014年8月8日中标该型船，并由上海船厂公司于2015年1月5日开工建造，经过船东、船厂、设计公司以及中国船级社等方面的努力，该型船的首制船“中外运渤海”号于今年3月28日交付，3月30日即从天津港首航，其姊妹船“中外运南海”号于5月27日交付，随即投入营运。据船东反馈，相比目前市场南北航线的同类船型，该船型的实际单箱运营成本与维护成本优势十分明显，为船东带来了良好的经济效益。