芬兰Langh Tech公司将为黄埔文冲船厂建造的3艘2150TEU集装箱船配备混合废气洗涤器与EGR系统水处理系统，用于船上的废气循环。该系统可对废气洗涤过程与EGR处理过程中的废水进行净化处理，是首个具备同时处理废气洗涤与EGR过程废水的水处理系统。

据悉，3艘新船的船东为Eimskip Island ehf公司和Royal Arctic Line A/S公司，采用Deltamarin公司的能源高效型设计。

这些直列式洗涤器将采用多种进口安装，船上的主机和辅助发动机将连接到相同的洗涤塔。船上的曼恩柴油机与透平公司的两冲程主机将配备废气循环系统，这是降低氧化氮排放、符合Tier III排放要求的一种方式。在废气循环过程中，大约三分之一的废气被洗涤洗刷，去除了固体颗粒，再循环进入发动机。

在废气循环过程，Langh Tech公司的水处理系统也在持续运行，被清洁后的净化水可以循环流动，也可以排向海洋。

类似的水处理还将用于氧化硫洗涤器系统。Langh Tech公司是首家组合了氧化硫洗涤器和废气循环、水处理的企业。

Langh Tech公司的水处理技术是基于膜过滤技术，使运营成本保持低位，废物的数量也被压缩成少量的干污泥。此外，膜过滤还能清洁舷外排放水，远远超过了MARPOL要求。

Langh Tech公司这项废气循环过程的水处理技术已于2016年底获得了曼恩公司的批复。公司商船业务总裁Laura Langh-Lagerlöf介绍说，“这是我们接获的首份中国船厂新造船订单。”除了新造船，该公司还有多个改装船项目正在进行，预计2018年初完成交付。