2010年世界航运景气度将小幅复苏，但巨大手持订单会对新船需求产生压制，考虑抄底因素、预计全年成交4000万载重吨左右；虽然11月份有部分散货船价格回升，但预计竞争激烈，预计船价仍有10％左右的下跌空间。
    据克拉克松统计，2009年世界新船成交3000万载重吨，同比下降约82％，年底新船价格指数在140点左右，同比下降21％，下半年新船价格仍有一定程度下跌，目前价格水平接近2004年中期水平。
    前11个月国内新船完工3654万载重吨，占33％，比2008年提高3.5个百分点；新船承接2294万载重吨，份额61.1％，提升程度更大，但没有太大参考意义；手持订单18896万载重吨，份额38.3％，比2008 年底提高2.8个百分点。国内造船业完工交船、手持订单（按CGT）稳居世界第二。