12月5日下午，沪东中华造船（集团）有限公司液化天然气（LNG）发电船“原则认可证书”（AIP）颁证仪式在2017年中国国际海事技术学术会议和展览会期间举行，美国船级社（ABS）向沪东中华颁发AIP证书（见图）。中国船舶工业集团公司副总经理陈琪、沪东中华总经理陈军、GE公司市场总监Cheol Part、ABS全球海事执行副总裁Krisi Tikka等出席颁证仪式。

沪东中华开发的这艘LNG发电船总长166米，型宽27.6米，型深18米，采用GTT No.96 GW薄膜型LNG储存舱，舱容为3.2万立方米，全负荷供电时自持能力为40天。该型船发电机采用GE公司的燃气轮机联合循环（COGES）方案，采用3条电力链模块模式的配置方案，可通过增加模块数量，灵便扩充电站容量；配置全回转推进器，具备自航能力，航速可达12节，能在恶劣海况下保障发电船高价值重资产的安全性。

“LNG发电船获得AIP认可，能让我们为更多海内外客户提供绿色生态的集成式浮式电站解决方案。该船的成功研制将为我国南海开发及海上丝绸之路经济带的发展提供高新装备的有力支持。”陈军说，沪东中华LNG发电船突破了LNG储存舱与高压发电装置集成在同一船体上所面临的复杂危险区域控制的难点，形成了集LNG储存、转运、再气化、发电和输配电等多功能于一体的方案，用户只需要提供一个泊位和电网接口，就可获得电力供给。“该船的研发是一个里程碑式的成就。” Cheol Part代表GE对中船集团的支持、ABS的出色表现表示感谢，他说，与普通LNG船不同的是，该型LNG电动船采用的燃气轮机具有体积小、排放低的特点，LNG燃烧率达99%，加之不再需要额外加注船加注LNG的便利，能够提高船用效率，符合日益严格的国际海事业环保要求。Krisi Tikka在发言中表示，在过去的几十年，沪东中华与ABS有着非常紧密的合作关系，希望双方未来继续加强合作，在更加广泛的领域取得更加丰硕的成果。