据韩媒消息，韩国H-Line Shipping已经确定将在现代重工订造2艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC），新船将在2019年年底至2020年上半年交付。加上此前接获的17艘，现代重工接获的淡水河谷项目325000载重吨VLOC订单已经达到了19艘，总价值超过15亿美元。

据悉，正式的建造合同预计将在年底之前签署。这2艘VLOC的具体价格并未公布，不过，消息人士认为每艘造价超过8000万美元。

淡水河谷之前与全部7家航运公司签署了长期包运合同，将订造至少30艘VLOC。这7家航运公司包括韩国Polaris Shipping、泛洋海运、H-Line Shipping、SK Shipping和大韩海运，以及中国工银租赁和中国矿运，包运合同期限为20至25年。这些VLOC将采用LNG-ready配置，满足国际海事组织（IMO）Tier III排放标准要求。

其中，Polaris Shipping已经在现代重工订造了15艘VLOC，大韩海运也在现代重工订造了2艘。不过，泛洋海运和SK Shipping选择在中国订船。其中，泛洋海运在新时代造船下单订造6艘VLOC，而SK Shipping即将与大船重工签署2艘VLOC订单。

另外，工银租赁在青岛北船重工订造了6+3艘VLOC，定于2019年底至2021年交付，每艘造价约为7500万美元。

目前，中国矿运是唯一一家尚未决定船厂的航运公司，中国矿运计划订造4+2艘VLOC。业内人士预测，中国矿运可能会将这笔订单分给关联公司南通中远川崎、大连中远川崎或扬州中远海运重工以及上海外高桥造船。