挪威PALFINGER MARINE将为Color Line新建的全球最大混合动力渡轮“MS Color Hybrid”号提供救生艇、高速救助艇及其释放和回收艇架。

今年夏天，“MS Color Hybrid”号正式切割钢板，标致着新一代插电式双燃料渡轮新的开端。这艘新型环保船最多可搭载2000名乘客和大约500辆汽车，将成为世界上最大的混合动力渡轮。2019年夏季，该船将投入服务于挪威的Sandefjord 和瑞典的Strömstad之间的航线。

据了解，PALFINGER MARINE将为该渡轮提供：4 x MPC32（150人/每艇）救生艇；4 x VIP 24 FDES 艇架；2 x FRSQ 630高速救助艇；2 x NPDS 3500H FR艇架。

PALFINGER MARINE 区域销售经理（挪威）Robin Holmedal Pedersen表示，“这是一个令人激动的项目，以有竞争力的价格和卓越的技术参与其中，这体现了我们的能力。”

MPC 32救生艇是成熟的技术。为了适应Color Line的要求，保持甲板上尽可能整洁干净，让旅客在甲板有更多空间散步和在船上享受自己的时间，救生艇将安装在吊架结构，腾出了空间。两艘FRSQ 630快速救援艇是最新一代的。安全、快速、灵活，在恶劣的海况下提供最佳的工作条件。这个新产品是由公司前HARDING SAFETY 和PALFINGER MARINE的技术专家开发的。

“在当今市场，随着合同的减少和每一个机会的激烈竞争，这个订单对我们来说是一个巨大的胜利。此合同，真正体现了PALFINGER MARINE的能力，将最高的安全标准，最佳的技术方案和具有竞争力的价格组合提供给客户。”Robin表示。

PALFINGER MARINE深信与Ulstein船厂和Color Line的长期合作关系为公司赢得此订单奠定了基础。历年来，PALFINGER MARINE为他们许多新造船提供救生系统，目前公司和Color Line有签订长期服务协议。

Robin表示，“我们为Ulstein船厂和Color Line再次信任我们承接供应其救生设备而深感自豪。两家公司都深知在整个产品周期，我们代表了高端质量和优质服务。选择了PALFINGER MARINE, 他们也就选择了同一公司为甲板设备提供服务的厂家，这也是当今很多客户所追寻的。”

MS Color Hybrid参数：

船型：插电混动，可以在部分航行时段全部由电力驱动。电池由连接岸上电缆充电，或有发动机航行时充电。

船厂：Ulstein Verft AS

载客: 2,000

船员: 100

车载量（汽车）: 500

外形尺寸: 长 160 米, 宽 27.1 米, 设计吃水 6.0 米