2017年11月29日，印尼籍“SC勇士”号轮发生燃爆，导致船员受伤。2018年1月3日下午，申请人以垫付五人医疗费为由向广州海事法院申请扣押涉事船舶，广州海事法院立即开通绿色通道，当晚便制作扣押文书，次日即赶往码头扣押船舶，前往途中与双方进行沟通协调，促成申请人与被申请人达成了担保协议，申请人撤回扣押船舶申请，对此结果双方均表示满意。

2017年11月29日晚，印尼籍“SC勇士”号轮在进行洗舱时突然发生燃爆，导致在船工作的5名船员受伤，其中3人重伤，2人轻伤。事故发生后，南海救助局立即安排“南海救116”轮、“华英385”艇等救助力量投入救援，对受伤人员实施紧急救助，即刻转移陆地送医。

2018年1月3日下午，申请人谢某深以“SC勇士”轮上可燃性气体发生爆燃、导致颜某生等五人烧伤、其替“SC勇士”轮垫付五人医疗费为由，向广州海事法院申请扣押船舶，请求对被申请人所有的或光船承租的、现停泊于广州中船文冲船坞有限公司的“SC勇士”轮予以扣押，并责令被申请人提供担保。

同日，广州海事法院经审查认为，申请人的扣船申请符合法律规定，立即为当事人开通绿色通道，干警加班加点至晚上11点，直至制作好相关扣押文书。次日干警即前往船舶码头实施扣押，在去执法保全的路上，干警通过电话与申请人和被申请人双方进行沟通协调。经过干警的耐心调解，被申请人同意提供担保，申请人撤回扣押船舶的申请，双方就担保问题达成了协议，最终案结事了，双方均对处理结果表示满意。

据介绍，2017年广州海事法院总共有148宗与船员追索工资有关的案件，在立案、审理、执行该批案件的过程中，广州海事法院都为他们提供绿色通道，对他们进行全方位的指引诉讼。

据了解，开通绿色通道有助于案件快立，快审，快执，快结，二十四小时内完成所有司法动作。法院能动司法，促成当事各方尽快达成协议，既保障了申请人得到合理担保，为后续诉讼、谈判获得必要保障，又使得外国被申请人能按计划办结离港手续，减少因扣押船舶滞留港口造成的经济损失，较好地实现社会效果和法律效果的统一。