上周全球新造船市场订单量小幅回升。

根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了25艘新船，包括5艘散货船、13艘油船、3艘液化气船和4艘集装箱船，总运力达到2210300载重吨，25艘新船总投资成本约为4.468亿美元，新船订单量和之前一周相比上升14%。

Clarksons Hellas统计显示，在散货船领域，Seacon Ships在中船黄埔文冲下单订造了2艘82,000DWT 卡姆萨尔型散货船，预计将在2019年交付。

在液化气船领域，GasLog在三星重工下单订造了1艘180,000 CBM LNG船，预计将在2019年交付；Cardiff Marine在现代重工下单订造了1+1艘174,000 CBM LNG船，预计在2020年交付；Sovcomflot也在现代重工下单订造了1+1艘174,000 CBM LNG船，预计在2020年交付。

在其他船型领域，Irish Ferrie在Flensburger下单订造了1艘67,300 GT邮轮，预计在2020年交付，该船能够搭载1800名乘客和1500辆车，货运车道5610米；Boreal在Vard Brevik船厂下单订造了1艘大约3,000 GT车客渡船，预计在2019年第三季度交付，该船能够搭载199名乘客和60辆车。