中信造船董事长韩碧祥指出，多元化的经营，中信造船没有不景气的压力。中信造船接的订单，不论是渔船、公务船、商船、游艇、散装轮或货柜轮，全部承接，因此不会发生不景气的问题。
    韩碧祥在台湾民营造船业界相当有名，他领导的中信造船已经稳居翘楚的地位，绩效持续精进，除了耳熟能详为国际精品LV集团总裁改装豪华游艇外，各项造船业务已经排到2011年，中信造船也可说是台湾之光。
    韩碧祥说，做事业一定要突破，想办法做到最好。而具体的竞争策略，就是成本控制比别人低，让顾客享受到便宜的价格，但品质又要比别人高，兼具低成本与差异化二大优势，就不用担心订单进不来。
    中信近年积极整合，分别在厂区、产线以及软体设计方面各有斩获。此外，中信新造5万吨船坞已经完成，有助大幅提升将中信在民营造船产业的地位。从渔船製造到公务船及游艇，还可建造散货轮及小型的货柜轮，一次可同时排进12艘船订单，这对民营船厂来说是重大突破。