3月6日上午，山海关船舶重工建造的1100TEU集装箱船“集发北海”轮命名交付。

“集发北海”轮为由大连港自主投资建造的第二艘1100TEU集装箱船，交付大连集发环渤海集装箱运输有限公司（DBR）并投入运营。

据了解，“集发北海”轮此前交付的“集发南海”均由万通物流投资、大船集团山船重工承建，2016年6月底开工建造，2017年8月在山船重工顺利下水出坞，进入试航阶段。该船总长约152米，型宽25米，型深13.8米，服务航速13节，箱位数1184标准箱，载重量约2万吨。

“集发北海”综合考虑了安全、质量、环保、成本、市场等多方因素，并结合DBR货物运输特点进行设计和建造。该船应用最先进的主机高压共轨技术，并配备性能优越的电气设备及驾驶台助航设备，提升了船舶行驶的安全保障性，在低成本运行、节能环保、安全高效等方面均领先目前国内相同船型。其节能环保设计性能达到甚至超过国际一流水平，为大连港集装箱业务绿色发展注入新动能。

“集发北海”的投入运营将大幅提升内支线运力水平，优化运力结构，缩短航行时间，为客户企业提供更为优质高效的服务，有力地促进环渤海区域市场开发和内支线运营。