据贸易风报道，挪威船东John Fredriksen旗下的私人公司Seatankers Group在两家中国船厂下单订造了2艘Kamsaramax型散货船和2艘Newcastlemax型散货船。

消息人士称，Seatankers已经在大船重工订造了2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，在渤船重工订造了2艘208000载重吨Newcastlemax型散货船。这4艘新船是之前Seatankers在两家船厂的备选订单。

包括这些新船在内，目前，Seatankers在大船重工有6艘在建Kamsarmax型散货船，此外在渤船重工还有4艘在建Newcastlemax型散货船，这些散货船预计将在2019年至2020年交付。

Seatankers证实，公司在大船重工和渤船重工的备选订单已经确认生效，但并未公布新船的具体价格。不过，根据之前的报道，Seatankers在大船重工和渤船重工的新船价格分别为2500万美元、4500万美元，将采用IMO Tier II标准建造。

市场参与者称，虽然Seatankers是与大船重工签署建造合同，但这批Kamsarmax型散货船将由去年并入大船集团的山船重工建造。Seatankers在大船重工还有2艘备选订单尚未生效。

克拉克森的数据显示，目前，Seatankers旗下船队运营16艘散货船和2艘阿芙拉型油船。除了在大船重工和渤船重工的订单之外，Seatankers还在新时代造船订有4艘Newcastlemax型散货船，将在2019年交付。