一种具有世界先进水平、配可调桨的大型船用齿轮箱GCST33日前在杭齿问世，该产品各项技术指标全部符合用户要求，已销往法国，而且杭齿还向国家知识产权总局申请了GCST33齿轮箱的发明专利。
    GCST33船用齿轮箱是杭齿根据法国马森公司的订货要求，由杭齿技术人员研发设计制造。GCST33齿轮箱的额定输入传递能力为3.448kW/rpm，为专配可调桨的齿轮箱，用于交通运输、远洋捕捞船舶。速比大，范围在2∶1~6∶1，齿轮箱可以承受45吨的推力。一般的远洋运输船舶在海上昼夜不停地连续运行推进几个月，动力装置系统一旦出故障，会造成不可想象的恶果。传统齿轮箱不带辅助输入的功能，当柴油机出现故障时，船舶就无法航行，而杭齿设计制造的这种高性能的齿轮箱，克服上述的不足，提供一种比传统齿轮箱指标更先进、成本低、可靠性好、精度高的齿轮箱。杭齿在该产品首次安装了液位报警器，所有控制器和变送器全部采用国外进口的品牌，使其性能更安全可靠；齿轮箱采用双联泵，简化了液压系统的设计，减少了故障发生的可能性。
    GCST33船用齿轮箱共有五个工作状态，不仅具有很高的可靠性，还能使船舶始终处于最佳的工作状态。它不仅填补了国内空白，而且具有世界先进水平。