韩国现代重工研制的25万载重吨LNG动力超大型矿砂船（VLOC）已经收到了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则批复（AIP）。

2017年，Anangel Maritime Services、Woodside Energy、英国劳氏船级社和现代重工发起了一个联合研发项目，研发一种LNG动力VLOC设计，采用XDF发动机，能优化服务澳大利亚西北部至北亚的贸易航线。该项目旨在实现最低的实际增量资本和运营成本，使LNG成为具有竞争力的燃料。

其中，Anangel公司作为船东和运营商，从船队运营经验的角度为该项目提供了设计概念的实践建议。而澳大利亚LNG运营商Woodside公司则提供了LNG及其燃料加注设施的未来展望信息。LR为这种高危险源辨识(HAZID)提供了便利，提供了入级服务，此次还颁发了原则批复。现代重工完成了设计优化，包括LNG燃料系统。

下一步，项目合作方将推动项目进入下一阶段，包括新增合作伙伴，以提高项目的可行性和吸引力。