3月29日清晨时分，中远海运能源所属上海LNG YAMAL项目首制破冰LNG船VLADIMIR RUSANOV号在俄罗斯YAMAL项目母港Sabetta顺利完成首载货物的装载，随即启程开赴荷兰鹿特丹，带着中远海运人深切的祝福，开启了她优雅从容的冰上丝绸之路。

YAMAL LNG运输项目路线图

VLADIMIR RUSANOV号是上海LNG与MOL联合投资的3艘YAMAL Acr7系列破冰LNG船中的首制船，该船在北冰洋圆满完成3周时间的破冰试验后，于3月26日正式交付运营，为中远海运能源践行国家“一带一路”、“冰上丝绸之路”合作战略奏响了嘹亮的冰上圆舞曲。

ICE TRIAL (破冰试航)日志

莫斯科时间，3月14日上午15时06分，“VLADIMIR RUSANOV”轮圆满完成了北极破冰试航任务，安全返回摩尔曼斯克锚地进行交付营运前的最后准备工作。

VLADIMIR RUSANOV介绍

该船长299米、宽50米，能够装载17.2万立方米LNG，货舱日蒸发率小于0.13%，该船型配备了3台吊舱式全回转电力推进器，功率可达45兆瓦。作为YAMAL LNG项目“北极破冰航线”的定制船型，她能够独立攻破厚度达2.1米的北极坚冰而连续航行，并具备在零下52摄氏度极低温度下正常运行的防冻设计。此次北极破冰试航的主要目的便是为了验证其出色的设计破冰及防冻性能。

摩尔曼斯克港是北极圈中唯一的不冻港，2月21日深夜，VLADIMIR RUSANOV号起锚开拔，从摩尔曼斯克取道新地岛北角，一路开进白茫茫的喀拉海，历经22个冰封的极地昼夜，VLADIMIR RUSANOV号顺利通过所有验证项目，圆满完成此次冰区试验任务。

喀拉海位于北极圈内，是北冰洋的一处边缘海，在整个破冰试航期间，最低温度达到零下32度，平整冰厚度可达1.5米（挠曲强度达到500千帕），暴风雪后，VLADIMIR RUSANOV号的甲板积雪足有半米厚。然而，“冰雪女王”充分展示了她的优雅和从容，只见她加足马力，执拗地以7节航速稳稳前行，远高于5节的设计破冰航速。经实地测量换算后，VLADIMIR RUSANOV号在2.1米的冰层中，仍能保持4节左右的连续航速，“冰雪女王”的实力由此可见一斑。