舟山船企信心更比黄金贵
2010-01-25 08:41 | 国际船舶网 国内造船
据当地媒体报道,去年,舟山市大部分船企生产任务饱满,骨干船企综合实力不断增强。全年船舶工业实现产值432.4亿元,增长35.5%,占全市工业比重达43%,对工业超千亿起到了非常重要的作用。
“只有倒闭的企业,没有倒闭的行业。”这是“欧华造船”老总乔伟海在接待来企业考察的省领导时发出的豪言壮语。去年,该公司承建的全省最大的集装箱船——5300箱集装箱船顺利交付德国船东,实现了我省在高科技、高附加值大型集装箱船建造领域的重大突破。而且,通过积极创新工艺技术、优化设计,实现了内场下料无余量、分段无余量合拢、预舾装率达到95%以上,把国内大型集装箱船建造的技术水平推到了一个新高度。
浙江晨业船舶制造有限公司作为一家中小型船企,找准定位,不跟大船企争大船,而是结合自身特点,瞄准市场空当,建造石油平台供应船、化学品船、化工船等特种船,生产任务排到了2011年底,去年前9个月的产值就超过了前年全年的产值。
“只有倒闭的企业,没有倒闭的行业。”这是“欧华造船”老总乔伟海在接待来企业考察的省领导时发出的豪言壮语。去年,该公司承建的全省最大的集装箱船——5300箱集装箱船顺利交付德国船东,实现了我省在高科技、高附加值大型集装箱船建造领域的重大突破。而且,通过积极创新工艺技术、优化设计,实现了内场下料无余量、分段无余量合拢、预舾装率达到95%以上,把国内大型集装箱船建造的技术水平推到了一个新高度。
浙江晨业船舶制造有限公司作为一家中小型船企,找准定位,不跟大船企争大船,而是结合自身特点,瞄准市场空当,建造石油平台供应船、化学品船、化工船等特种船,生产任务排到了2011年底,去年前9个月的产值就超过了前年全年的产值。