DDW-SEA获世界最大海洋工程船订单
2010-01-25 08:42 | 国际船舶网 船厂动态
位于迪拜干船坞世界的东南亚分公司——新加坡的干船坞世界-东南亚有限公司(DDW-SEA)已经接获了为海岸线海事有限公司旗下的苏格兰高地国际公司(Scottish Highlands International Inc)建造一艘长210米超大型多用途海洋工程船(OCV)订单。
由海岸线海事有限公司设计的210米超大型多用途海洋工程船比该公司设计的姊妹船更大,型宽36米,该规格的海洋工程船只有在巴拿马运河按计划拓宽了船闸后才能通行。
该船将装配Caterpillar柴油-电动推进装置来为钻井平台的7个钻进推进器提供动力。该船还将配备起吊能力为4,000吨的吊车,使其起重能力比目前的海洋工程船的起重能力增加一倍。该船的七个甲板可以为400名船员提供住宿。
据悉,新加坡的干船坞世界-东南亚有限公司在新加坡和印度尼西亚的巴淡岛上有4个承担海上钻井平台建造、大量造修船和改装船服务的船厂。目前该公司正在建造14艘海上供应船。该公司建造的第一艘海洋工程船为OSA Sampson号,此次接获的210米超大型多用途海洋工程船是干船坞世界——Pertama船厂正在为海岸线海事有限公司建造的2艘多用途海洋工程船中的第二艘。第一艘为OSA Goliath号,已经于去年4月份交付,目前正在墨西哥湾作业。
由海岸线海事有限公司设计的210米超大型多用途海洋工程船比该公司设计的姊妹船更大,型宽36米,该规格的海洋工程船只有在巴拿马运河按计划拓宽了船闸后才能通行。
该船将装配Caterpillar柴油-电动推进装置来为钻井平台的7个钻进推进器提供动力。该船还将配备起吊能力为4,000吨的吊车,使其起重能力比目前的海洋工程船的起重能力增加一倍。该船的七个甲板可以为400名船员提供住宿。
据悉,新加坡的干船坞世界-东南亚有限公司在新加坡和印度尼西亚的巴淡岛上有4个承担海上钻井平台建造、大量造修船和改装船服务的船厂。目前该公司正在建造14艘海上供应船。该公司建造的第一艘海洋工程船为OSA Sampson号,此次接获的210米超大型多用途海洋工程船是干船坞世界——Pertama船厂正在为海岸线海事有限公司建造的2艘多用途海洋工程船中的第二艘。第一艘为OSA Goliath号,已经于去年4月份交付,目前正在墨西哥湾作业。