韩进重工取消了韩国大型船厂今年的首份新造船合同。据韩进称：“我们至今还未收到船东的最后一次分期付款，需付款的集装箱船是船东在2006年8月23日签订的。我们取消建造合同并将该船出售给第三方，价值1.13亿美元。”韩进重工未透露船东名称，但法国达飞轮船很有可能是该船的主人。
    据国际船舶网了解，2006年8月25日韩进重工宣布公司与达飞轮船成功签订了4艘6500TEU集装箱船订单合同，合同总价4.2亿美元。业内人士猜测被取消的订单很有可能是这四艘中的一艘。达飞轮船去年宣布暂停新造船项目而陷入困境后，虽然法国政府在资金及政策上及时给予支持，达飞也从中缓过气，但还不足以有足够的现金支付已造船的款项，因此取消订单也将会增加。
    韩国造船界业内人士指出：“韩国国内三大造船企业—现代重工、三星重工和大宇造船目前仍手持达飞轮船10000TEU以上集装箱船订单合同，而10000TEU以下集装箱船订单在去年已经被达飞取消了。”