国际航运公会（ICS）主席Esben Poulsson近日表示，让航运达到更环保的目标可通过很多举措去实现。

这一过程的关键点包括：转向使用更少污染排放的清洁燃料，以及通过降低二氧化碳排放甚至采用零碳燃料减少环境污染。

Poulsson指出，在国际海事组织（IMO）提出到2050年碳排放量较2008年至少降低50%的情况下，人们广为宣扬的液化天然气（LNG）的使用有其局限性。“液化天然气肯定是一个临时解决方案，而且是一个很好的解决方案，但我不认为这是一个长期的解决方案。” Poulsson认为，虽然液化天然气在燃烧时不会排放二氧化硫，被视为一种更清洁的燃料，这是实现2020年硫排放上限的一个很好的解决方案，但是，它在燃烧过程中仍然会产生二氧化碳。

关于缺乏低硫燃料的问题，Poulsson说：“我从新加坡的石油公司以及其他相关方得到的信息是，在时机成熟时将会得到低硫燃料。”Poulsson指出，尽管航运企业对各自的计划仍持模糊态度，但有信心在必要时提供这些计划。