6月12日，“华舟应急”更名为“中国应急”举行揭牌仪式。中船重工集团董事长胡问鸣在同期举办的“应急产业发展国际研讨会”上表示，中国应急将作为中船重工应急产业板块的上市平台公司，并将中船重工系统内与应急有关的资源逐步装进上市平台公司，打造具有全球竞争力的中国应急装备制造领军企业。

打造应急板块上市平台

据介绍，华舟应急2016年8月在创业板IPO上市，是中国唯一一家在A股上市的应急交通装备行业的企业，也是第一家整体上市的军工企业。中船重工绝对控股“华舟应急”，直接间接持股共68.94%。

中船重工集团副总经理姜仁锋向中国证券报记者表示，此次“华舟应急”更名为“中国应急”，意味着中国应急将从单个实体的上市企业上升为中船重工集团的上市平台，将为公司带来全新的发展机会。

随着中国应急的正式成立，目前，中船重工旗下已基本形成四大上市平台公司：中国重工、中国动力、中国海防、中国应急。

“中船重工将迅速做大做强应急产业，把集团内包括各类海洋装备的综合消防设备、核应急发电机组，应急交通工程装备、海上应急搜救系统、核辐射监测预警系统等相关应急技术和产业资源，逐步整合进入中国应急，打造具有全球竞争力的中国应急装备制造领军企业。”胡问鸣表示。

姜仁锋介绍，目前在华舟应急体外，集团还有销售总规模30亿元左右的应急资产，后面会陆续装入中国应急，未来的管理模式会参照中国重工、中国动力等集团其他上市平台，集团也希望中国应急能很快达到百亿级的产业规模。

探索“产业+资本”模式

根据有关研究机构的研究表明，目前我国应急产业市场年容量约5000亿元，如果包括带动的相关产业链，如消费安防、应急通讯、防灾减灾、反恐等领域的产品和服务，应急产业年经济总量将接近1万亿元。

据悉，中国应急研发制造的应急装备应用领域广泛：一是用于多样军事任务；二是应对突发事件和抢险救灾；三是工程施工交通保障；四是公众安全装具。公司产品在国外拥有大批用户，产品出口到亚、非、拉三十多个国家和地区。目前，公司在应急交通装备市场份额占有80%以上。

姜仁锋表示，未来，中国应急将进一步探索“产业+资本”模式，走产融一体化发展之路。在抓好生产经营的同时，充分发挥上市公司作用，着力搭建应急装备产业融资、整合平台，吸引资本投向应急装备产业，对应急装备产业链条上所需资源进行并购重组，有针对性地整合缺少链条，补强薄弱链条，提升关键链条，促进应急装备产业发展，实现生产经营与资本运作双轮驱动。