虽然订单数量同比大幅增长，但是韩国现代重工集团今年接单量依然远低于目标。

最新数据显示，今年前5个月，现代重工集团接单量相比去年同期提高了45%，但订单金额依然仅完成了其全年147亿美元目标的37%。

现代重工集团旗下包括现代重工、现代三湖重工和现代尾浦造船三家船厂。其中，现代三湖重工依然是集团内接单量最多的船厂。前5个月，现代三湖重工接单量达到27.8亿美元，已经完成了全年33亿美元接单目标的82.5%，虽然在5月现代三湖重工没有获得任何一艘新船订单。

同时，现代重工今年接单量持续低迷，前5个月仅接获19亿美元的新船订单，比去年同期增长近16%，但与其全年68亿美元的接单目标相比，只完成了30%不到。不过，在今年5月，现代重工获得了近10亿美元的新船订单，包括4艘VLCC、4艘集装箱船和1艘LNG船。

现代尾浦造船在今年前5个月接单量为8.71亿美元，相比去年同期减少了19%。现代尾浦造船今年的接单目标为30亿美元，目前也只完成了29%。

截止5月底，现代重工集团手持订单量总计为269艘，其中包括64艘原油船、76艘成品油船、19艘LNG船、20艘LPG船、36艘集装箱船、27艘散货船、2艘汽车运输船和13艘非商业性船舶。