不久前，大连某大型船厂得知，他们的境外买家因融资困难不得不搁置购船合同。眼看着几千万美元的订单泡汤，这家船厂的负责人急得像热锅上的蚂蚁。紧急关头，与这家船厂有着多年合作关系的民生银行贸易金融部率先响应国家《船舶工业振兴规划》，为这家船厂提供船舶买方信贷服务（以下简称买贷）——给境外买家提供信贷，支持造船企业渡过难关。
    “这之前，我们光是做买贷合同就花费了上百万元。但是这笔业务之后，民生在船舶买贷领域名声大噪，很多欧洲船东都主动来找我们。”民生银行贸易金融部总裁林治洪在接受《首席财务官》杂志的专访时对此感慨颇深。
    自金融危机以来，境外银行纷纷将船舶行业列为高风险领域，纷纷收缩授信，船东融资出现困难。然而，由于民生银行国际业务部此前在船舶买贷领域的经验积累，同时为响应国家对船舶企业的扶植政策，民生贸易金融在同业中率先开始涉足买贷业务。当然，高风险与高收益对等：一方面这意味着国内银行业迎来开拓中间业务的大好时机；另一方面各大银行在开展买贷业务的时候却不得不防范境外信贷的高风险。“除了在合同细节上严格把关，我们还需要对境外买方知根知底，使债项的综合风险达到可接受的水平。”林治洪说，当得知这家境外船东买船后的主要用途是租给COSCO（中国远洋运输总公司），才放心地在信贷合同上签了字。